新款奔驰CLA家族官图发布,全新一代奔驰cla

奔驰将在即将到来的CES 2019展出什么新车？

上周，梅赛德斯-奔驰预告了一款全新的CLA级汽车，它将在下周的CES 2019上首次亮相。日前，这家公司又为车迷朋友带来了一段关于该车的预告视频，不难看出，前大灯将成为新车的主要亮点之一。虽然大家必须要等到下周才能真正揭开新款CLA的神秘面纱，但现在或许可以从这家汽车公司另外一款新车--A级轿车身上得到一些讯息。

在外形方面，CLA将可能会牺牲掉一些第二排空间以此来获得一个更具轿跑风格的车顶。

至于内部，新CLA将不仅会采用改进过的材料，而且还将配备梅赛德斯-奔驰最新的信息娱乐系统MBUX。这是一个强大的智能系统，它提供了全新的输入方式包括基于AI打造的语音助手等。

据悉，CLA将不会是梅赛德斯-奔驰在今年推出的唯一一款新车型，另外它还将在美国市场推出EQC电动SUV和Vision Urbanetic概念车--后者可能将会是人们见过的最酷的电动面包车。

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全新一代奔驰C级轿车效果图曝光，能成为宝马3系和奥迪A4L劲敌吗？

出水才见两脚泥。还没上市，怎么能知道它几斤几两？不过，奔驰就是奔驰，总能给人带来惊喜，希望此次C级换新也是如此。与新上市的宝马3系，以及后续更新的奥迪A4一起，在豪华品牌中级轿车市场给消费者带来更多更好的选择。

感谢悟空平台，让我们可以分享经验，交流心得。

随着宝马3系的上市，这一次德系豪华品牌的入门级产品终于是来到了同一水平线。时间有长短，顺序有先后。目前宝马3系应该是占据了镁光灯的所有焦点，而它的老对手奔驰的C级和奥迪的A4L也正在虎视眈眈，关注着这个最具有购买潜力的消费市场。而这个时期，恰好奔驰C级又爆出了全新一代车型的效果图，那么对于已经换代完成的宝马3系和即将开始自己中期换代的奥迪A4，它又有多少胜算呢？

作为相爱相杀多年的好CP，奔驰和宝马从来都是“错时间竞争”。首先可以明确的是，全新一代的奔驰C级肯定会从尺寸方面下手。由于奔驰A级Sedan的尺寸已然不小，若是全新一代C级不再尺寸上做文章，很可能会与A级Sedan的消费群体形成一部分重叠，这自然是奔驰所不愿看到的。并且，现款海外版本的奔驰C级后排空间十分局促，所以趁着换代，奔驰大概也想为后排乘客提供更宽裕的乘坐空间。

奔驰现在开始使用的家族化设计，其实相比来说还算是成功，给人留下了很深刻的印象。全新一代C级的前脸也没有太多的改变，依然是横向镀铬+点阵星辉的中网，虽然并不过时，但是看多了还是难免有一些审美疲劳，毕竟，这样的外观设计“灵感”，已经出现在奔驰A级 Sedan以及全新CLA和CLS上。

随着消费人群的逐渐年轻化，在外观方面能够得到高分已经成为了叫卖又叫座的重要方式。通过效果图可以看出，新一代的奔驰C级貌似缺失了这一代车型的优雅线条。相对凌厉的造型和腰线设计与我们认知当中的奔驰调性有了些许的偏差。未来从效果图来看，这一代的产品多多少少还是有些“怪异”的成分，可能是为了增加所谓的“运动”属性而用力过猛，丢掉了现在的优雅修长的风格，如果真的是这样，个人感觉还是得不偿失。

另外，还可以确定的是，全新一代奔驰C级将基于MRA2后驱平台进行打造，全新一代C级会采用更多铝合金材料，会让自重得到进一步优化。当然，车身的减重也就意味着操控性能的提升。同时，MBUX车机系统一定不会缺席，两块12.3英寸的贯穿显示屏也会如约而至，至少在科技感和豪华感的营造方面，全新一代C级应该不会让我们失望。

至于动力单元方面，依然没有太多的信息透露。不过近日有消息证实了新车或将提供插电混动车型。同时智能驾驶辅助功能也可能得到提升，从而会有更高级别的自动驾驶技术应用在奔驰C级的身上。据外媒预测，新车或将在明年下半年发布，并于2021年左右在海外上市销售。

至于题主的问题，我觉得现在给出明确的说法还为时尚早，不妨让我们静静期待，看看未来全新的奔驰C级出现会不会给宝马3系和奥迪A4带来压力，至少长久以来的德系豪华品牌入门三剑客的“三国杀”戏码，会是吃瓜群众最津津乐道焦点。

以上就是我个人的观点，希望能够帮助题主。个人观点，不喜勿喷。

奔驰全新GLA曝光，长的终于像SUV了，奥迪Q3和宝马X1会有压力吗？

可以肯定的说不会。首先BBA是有默契的，这三家的车几乎没有同时换代，一个挨一个，有饭大家吃。在这个级别，x1卖的是空间，Q3卖的是同级标杆的名声，GLA卖的是我们是奔驰和我们不一样。

在这个级别，奔驰、奥迪、宝马都各自有自己的市场，虽然是同级的车型，但是不会因为奔驰GLA卖的好，而奥迪Q3跟宝马X1两款竞争力也很强的产品就卖不出去了。个人觉得，他们只会影响像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等一些二线豪华品牌车型的销量。

奔驰G L A这款车可能已经快被人们遗忘了，因为车型实在太老了。目前处于舅舅不疼，姥姥不爱的地步。经销商不想卖，因为卖这款车根本不赚钱。消费者也不想买，因为长时间不换代，年代感太强。最近这段时间奔驰终于想起来了这款车，给这款车进行的换代，换代之后到奔驰GLA可谓涅槃重生，下面我们就来一起看一下这款车到底有哪些改变？

现款奔驰GLA也被定义为SUV车型，但是这款车一点SUV的样子都没有，有点像跨界车。甚至可以理解为底盘稍微高一点的两厢轿车，整体风格和马自达的CX4差不多。以至于很多人都感觉奔驰GLA这款车非常的娘炮，女孩子开还可以，男人开总感觉怪怪的。

换代之后的奔驰GLA终于像一款真正的SUV了，新车的三围分别是4427毫米，1834毫米，1610毫米。轴距为2729毫米。相对于现款在售车型来说，车身长度缩短了22毫米，轴距增加了30毫米，宽度和高度也都有所增加，使这款车看起来更高更壮。

新车的前脸由原来的双横向镀络条变成单横向镀络条，四周还增加了繁星镀络装饰，点缀整个进气格栅，使全新奔驰GLA前脸看起来梦幻优雅。主进气格栅下方采用贯穿式，使整个奔驰GLA的前脸看上去非常有层次感，也增加了延展性。全新奔驰GLA下方采用黑色包围，后视镜和车顶也是黑色的，运动套件应该会很受年轻人的喜爱。

内饰方面，奔驰GLA将和奔驰GLB一样，采用大连屏的内饰设计风格，奔驰的味道很足，虽然对于一款新车来说，并没有太大的新鲜感，因为这套内饰已经在奔驰GLB和奔驰A级上展示过了，但相对现款奔驰GL A的内饰来说，也是有质的提升的。这也算是情理之中的事情。

咱来点实话，这个级别可选择的比较多。奔驰的gla说实话和其他厂家的半斤八两。且奔驰的姿态一向比较高，销售套路也多，后期保养性价比极低。

买奔驰除非你不差钱的主，入门级的还需谨慎。例如：前期购车捆绑保险动不动就八千一万的；代办拍照收你两千五百块，还口口声声说合理不贵的；后期一个小保养再收你两千多，同级别的宝马x1好像只有八、九百……

排量限制这东西真的是让厂商吃尽了苦头，虽然说有环保的概念在其中，不过也难说谁让我们大排量做不过人家呢？政策来限制就是最好的方法，于是乎，海外军团的排量也越来越小，也越来越奇葩，比如奔驰即将上市的SUV车型——全新GLA，搭载的1.3T发动机就让人大跌眼镜。

老车型

GLA在BBA的SUV中，对标的是宝马X1和奥迪Q3这一序列，一直以来人气还是蛮高的。时尚的外形、丰富的配色，再加上轻巧的动力和灵活的操控，尤其是在女性车主中GLA的人气非常的高，算得上奔驰家族中摧城拔寨的存在。

海外版

如今新车型更新在即，确实也吊足了大家的胃口，新车怎么样呢？外形方面，其实整体风格和上一代并没有太大的变化，前脸设计依然是奔驰家族的设计风格，和CLA以及奔驰A级是有点相似的，而整体的设计风格则偏向于运动，毕竟这是一款针对年轻市场的SUV，不可能设计的老气横秋，所以整体来说外形方面依然秉承了原先GLA的调性，并没有太大的提升感觉。

内饰方面这次GLA真的是带给我们一个惊喜啊，采用了类似S级的一个设计风格，两块连体大屏令人赏心悦目，真正讨好了年轻人，虽然整体尺寸是没有S级那么大的，但是能做到这样，对于时尚年轻人来说真的足够了，再加上颜色丰富的氛围灯，相信又有不少小姐姐要尖叫买买买了。

好了回到我们文章的开始，该说说动力了。如果这次新款奔驰GLA的外形和内饰都说有升级的话，那么动力部分单看参数来看绝对是降级的存在。现款GLA有两种动力选择，分别是1.6T和2.0T，看着还是很给力。新车呢？一个1.3T另一个还是1.3T！只不过在马力上有所区别，尾标分别是GLA 180和GLA 200，最大马力则分别为136匹和163匹，峰值扭矩则分别为200牛·米和250牛·米。