萨拉-毕加索,雪铁龙萨拉毕加索

毕加索为什么停产？

2022年7月毕加索由于欧洲MPV市场的萎缩正式停产。

雪铁龙在其官网正式宣布，旗下Grand C4 PICASSO（海外称 Grand C4 SpaceTourer，即国人熟知的大C4毕加索）将于2022年7月正式停产，结束其近30年的历史，其停产原因是欧洲MPV市场的萎缩。

1999年雪铁龙推出紧凑型MPV――Xsara Picasso，独特的造型使得刚刚踏入新千年的消费者们络绎不绝，首年全球销售超过18万辆，更是在1999-2012年间创造了176万辆的销售份额。这款车型也就是后期由东风雪铁龙引入并国产的萨拉・毕加索。

ew10a2.0发动机怎么样？

ew10a2.0发动机是很不错的，标配EW10A型2.0升四缸自吸汽油发动机，匹配AL4型4挡手自一体波箱，跟萨拉·毕加索的动力配置与机械基础都非常相近，但动力数据有所提升，最大可输出143马力与200牛米扭矩。

底盘则是熟悉的前置前驱形式，前轮麦弗逊、后轮扭力梁，开起来软乎乎，但又不完全丧失路感和交流。

海外的大顶配Exclusive版上还带有气动悬挂，可在烂路上保持更加稳健的车身姿态，但并非C5或C6上那套液压悬挂系统。

1.动力牛足，这是估计几乎所有开过2.0MT 307的人的感觉，个人觉得用牛足来形容更好一些。

2.线性在1800转以上非常理想，几乎能感觉到你踩多少它能奔多少。但是1800转以下的表现在1、2档稍有缺陷。到了4000转以上用带有杀气的提速来形容这款2.0的发动机不为过（只是针对同样车型的2.0NA发动机来说），只要不换挡，那种美好的感觉真的很棒，但是一旦换挡，那种换挡的稍带干涩的感觉顿时不爽，特别是12档。

3.震动非常小，这款EW10A装在307上，估计是法国人专门设计的减震支架系统不错，非但怠速时候几乎感觉不到声音和震动（摸着方向盘极小的震动，摸着档把也是极小的震动）。区别于相同价位（比如福克斯(参数|询价)，思域(参数|询价)，SX4等）的最大优点是：这台发动机在行驶过程中震动也非常小，让人的脚踩油门很舒服，再高的转速也没有抖动的麻木感。这点是其他车型大部分望尘莫及的，哪怕你开到120公里，你摸摸档把、方向盘、哪怕感受油门，也没有震动。

雪铁龙萨拉毕加索质量怎么样？

雪铁龙毕加索号称半个鸡蛋[捂脸][捂脸]车真的是好车。就是设计有点怪异但是耐看。

我朋友有一辆我们谁要是跑长途多半会借他的半个鸡蛋去长途。空间大舒适性强。十多年的车了除了换过轮胎和灯泡正常保养没有其他问题。就是四速变速箱有点拖后腿。质量真的挺好的。

毕加索香水什么时候停产的？

2022年7月毕加索由于欧洲MPV市场的萎缩正式停产。

雪铁龙在其官网正式宣布，旗下Grand C4 PICASSO（海外称 Grand C4 SpaceTourer，即国人熟知的大C4毕加索）将于2022年7月正式停产，结束其近30年的历史，其停产原因是欧洲MPV市场的萎缩。

1999年雪铁龙推出紧凑型MPV――Xsara Picasso，独特的造型使得刚刚踏入新千年的消费者们络绎不绝，首年全球销售超过18万辆，更是在1999-2012年间创造了176万辆的销售份额。这款车型也就是后期由东风雪铁龙引入并国产的萨拉・毕加索。