中国商用汽车网,中国商用汽车网公告

国内哪个汽车网站好？

汽车之家吧，汽车之家的经销商会员覆盖率比其他网站多很多，能覆盖到全国大部分的汽车经销商，在询价，咨询方便有一定优势，另外汽车之家的车友论坛是其他任何网站都无法比拟的，可以看到很多真是用车感受的文章，值得参考；动车帝也不错，基于移动端打造，使用比较方便，背后也有头条强大的信息数据支持，咨询方面也不错

国六时代，目前商用车市场，谁家的发动机表现最出彩？有啥问题？

国六气体机排放标准从去年7.1号开始已经实施一年多，虽然问题多多、但燃气重卡市场火爆，因为没得选！

国六柴油机排放标准计划明年7.1号开始执行，但是个别环保先锋城市要求城市用柴油车已经提前实施，但销量不大、暴露问题不太多，主要集中后处理和油品上，暂不在此篇赘述，后面再说😂

产品向来以市场销量论英雄！

从第一商用车网得知今年1～7月重卡气体机总销量9.06万辆，占比总销量10%。

从品牌分布毫无疑问，潍柴动力是最大赢家，几乎半臂江山！小弟重汽也是紧随其后几乎30%的市场名额。山东企业，占了几乎80%，垄断市场。

玉柴作为气体机传统老大，国六时代也是很优秀，推出的K11N和K13N姊妹机型，也抢先了一点市场，主要是东风柳汽、东风新疆，最近也开始匹配卡车界“小米”三一重卡，后期令人期待。

解放动力销售了接近7000台，我认为不错了，就看后期市场问题及消费者的选择。毕竟国五时代一败涂地！

上柴也算表现亮眼，多亏了上汽红岩大力提携。华菱汉马动力有雄心，但江湖地位太渺小。

最大失败者乃百年老店～康明斯！一台没销售，因为没有国六机。根据计划10月份两款机型（X12N、Z14N）将搭载东风和福田欧曼上市！期待能够厚积薄发、迎头赶上！

气体机从国五技术升级到国六，做了三项重大改变。

我个人认为国六商用车还是重汽的可以啊！重汽和德国曼合作用的是曼技术！曼发动机有烧油，烧气发动机，前期国六燃气车已经上市一年左右了，从司机反映来看，动力足，省气。国六发动机燃气车有尾气处理，燃烧循环技术！后期会上柴油动力的！

七座商务车怎么加入携程网？

要将七座商务车加入携程网，可以按照以下步骤进行：

注册成为携程合作伙伴：在携程合作伙伴官网上填写相关信息并提交审核。携程工作人员审核通过后，即可成为携程的合作伙伴。

提交车辆信息：合作伙伴注册成功后，需要在携程平台上提交七座商务车的相关信息，包括车辆型号、车辆年限、车辆质量等信息。同时，需要提供车辆照片供携程审核。

提供定制化服务：为了增强竞争力并满足客户需求，可以考虑提供一些定制化的服务，例如接机、送机、商务接待等。

灵活定价策略：与携程合作时，可以灵活调整价格策略，根据季节、市场需求等因素来定价。这样有助于吸引更多客户并提高订单量。

推广和市场营销：成为携程的合作伙伴后，将有机会利用携程的广告和市场推广渠道来提升知名度和曝光度。这有助于吸引更多潜在客户。

以上步骤完成后，您的七座商务车就可以成功加入携程网，并开始接受用户的预订了。

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