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40 0 2024-09-03
3万以内的二手车,选合资车还是选国产车?什么牌子比较好?感谢头条车友会邀请,三万以内的二手车个人强烈建议买合资车型,特别是日本车跟德国车这些经久耐用的代表,毕竟三万买不到什么年限靠前的车型了~接下来给你推荐一下三万左右的合资二手车有哪些值得购买的吧(车辆价格以广东为例)首先推荐的是三菱戈蓝,这是一款07年左右的……

3万以内的二手车,选合资车还是选国产车?什么牌子比较好?

感谢头条车友会邀请,三万以内的二手车个人强烈建议买合资车型,特别是日本车跟德国车这些经久耐用的代表,毕竟三万买不到什么年限靠前的车型了~接下来给你推荐一下三万左右的合资二手车有哪些值得购买的吧

(车辆价格以广东为例)首先推荐的是三菱戈蓝,这是一款07年左右的中型车,2.4排量,确实是比较费油,但是在费油的同时车身的安全性也是相当不错,戈蓝在美国还得到了碰撞测试五星的成绩,而且是在十年前,这也足矣说明三菱这辆车确实是好车,确实挺不错的一款车,如果特别在乎油耗的话还是不建议选他。

第二款铃木利纳亚,这是一款两厢车,当然作为铃木车型老车异响是肯定存在的,而且很难避免的,毕竟之前铃木也属于廉价车了,但是嘞除了异响变速箱和发动机都是不会有什么大问题的(不出事故前提下)

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第三款11年雪佛兰赛欧或者10年雪佛兰乐风,这两款车基本一致,除了变速箱有差别之外,动力基本一样,赛欧造型比较时尚,乐风的外观就比较老气,但是我推荐用乐风4AT,毕竟可靠性好点,当然如果你喜欢赛欧的造型忍受的了AMT变速箱的顿挫的话,也还是挺好的。

以上是我的推荐希望你喜欢Ps图片顺序从1-3依次分布。


谢邀!购车要求:1、资金3万以内2、二手车3、合资、国产哪个性价比高首先,购车资金3万限制了车辆的选择性,该价位的车分为:车龄较短的微型车、手动车龄稍长的小型车,再有就是城镇受欢迎的面包车再者,依看个人喜好,用车需求,给的只是建议,选择还是看用车者。接下来罗列一下哪些车符合这要求?铃木雨燕,2013款手动,无论1.3L还是1.5L车型,不能说3万以内,只能说3万左右问题不大。优点:省油、维保便宜,抗造,毛病少;缺点:空间稍小,适合小两口代步用雪佛兰乐驰,2011款手动,主要还是代步和练手用,该车只需2万左右就能拿下,品质方面不用多说,微型车就是空间小点铃木奥拓,2014款手动,该款车型较为时尚,二三线城市上下班代步绝对够用,价格也在2万左右日产阳光,2012款手动,这样说吧,自动阳光是滴滴神车,手动基本就无敌了,用车费用比自动车型还要低,心里踏实了吧面包系列的:长安欧诺,对这车不是很熟,但评论和口碑还是不错的,国产车型,性价比也比较高,2013款都不到2万符合要求的车型还有:2007年飞度自动、2011年嘉年华自动、2015年F3手动、2008年骊威自动等,二手车一车一况,一车一价,具体还是要看车,沟通价格。要是您有自己喜欢不确定车好坏、值不值购买的,可以留言帮您解答

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感谢邀请!

很高兴回答问题。三万块钱买台二手车。这个预算真的有点少了。就算国产车也买不到什么好点的车型吧,合资车也只能买台差不多10年以上车龄的了。

当然也不是没有好办法,我们可以选一些想对冷门一点的车型,这样的话,价格就会相对便宜不少。下面就来推荐几款,参考一下!

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【1】标志307
标志307也包括207如果三万块钱预算的话,能买到09款到11款不等车型,合资车的话,三万能买到应该算是车龄最少的车型了。标志作为法系车里面的老大,质量还是比较放心的,是非常不错的选择。

【2】雪佛兰景程
景程已经停产多年了,但车还是不错的。二手车价格比较便宜,三万预算可以买到08到12年不等车型,根据车况不同,会有所差异。外观大气,放到现在也并不过时。

【3】别克凯越
凯越也是别克车型里面
比较经典的一款车了,现在路上行驶的还非常多。三万块钱也能买到07到11款车型,自动挡车型也挺多的,性价比挺好。这台车练手的话是非常不错的选择。

先推荐这几款吧。三万块预算二手车,还是比较建议入手合资车型,后期毛病相对会少一点,比较省心点。国产车三万也真的买不到什么车,最多也就是面包车,还不如加点钱买台新的。像国产轿车真的不建议入手,除非自己朋友的,知根知底的还可以考虑一下。

感谢邀请。

妙优车给出的建议是,3万以内二手车,5年车龄的合资车或是3年车龄的国产车还是能淘到一些不错的车款的,相对来说,3年车龄的国产车车况要好些。选国产车的话,吉利、长安、比亚迪等国产品牌车款都有得选;而如果是选合资车,5年车龄可以考虑名爵、雪佛兰、标致等品牌,要是放宽到8年车龄,别克、斯柯达、大众等品牌也可以买到。

题主的问题是想花3万块买一台二手车,不知道选择国产车还是合资车型,并且还要求推荐一个靠谱的牌子。其实这个问题挺尴尬的,因为3万元的价格区间,想选择一款不错的二手车,不太容易,为什么呢?妙爷给您把问题拆散了一一分析。

那么现在在二手车市场当中,3万元价格区间的,买得最多的,那就是五菱了。因为大家想用3万元或者更低的价格获得一个可以让自己创收的同时还能迅速回本儿的车型。在这个价格上,哪怕再加上1万元,那么可选择的车型就又不一样了,这也是二手车有意思的地方。

由于是买二手车,所以必须得保证车况,那最直接的办法,就是挑一个年份新的。车龄3年左右的车型,基本上全都是国产车,这是事实……比如:长安、东南、比亚迪、吉利、夏利、五菱、江淮等等品牌都可以买到。公里数基本上都在3—5万,属于车辆配件还没到开始坏的时候。

那合资车型呢,咱们只能把标准降低了,车龄5年以上,开始出现一些名爵、雪佛兰、标致等品牌,公里数都在7—9万左右。如果把标准再次放低,比如8年以上车龄,我们就可以买到别克、斯柯达、大众等品牌啦。

谢邀,关注【王不了侃车】的车友都买到了满意的车!

三万以内的二手车,如果选合资品牌年限基本都要十年以上的车型,虽然说合资品牌品控比较好,但十多年的车也避免不了出一些小毛病,如果这个价格换做国产车的话也许能买一个年限较近的国产车,现在十五年的车就要一年两检,王不了今儿为大家推荐几款三万以内性价比高的车型,合资国产做一个对比。


一.别克凯越 2008款 1.6LX-MT

提到别克凯越车友们再熟悉不过了,03年进入中国13年在国内市场总销量268万台,在车友们心中得到了认可,给人感觉皮实耐用,三厢轿车空间够大虽然油耗稍微高些,但品控让人放心,作为早期进入国内市场的家用合资车型,1.6L自吸发动机搭配5挡手动变速箱,配置也基本够用,真皮方向盘和座椅还有天窗,3万元买一台合资品牌轿车,性价比那是刚刚地!

二.大众捷达 2010款 1.6L 伙伴

1991年捷达作为一汽与德国大众集团合作的结晶,在长春投产下线,距今差不多小三十年的历史。作为“六十万公里无大修”车型,中国百姓愿意为捷达信仰充值最直接的原因,车子皮实耐用可靠省心,在那个汽车工业不发达的时代,捷达作为“公路小霸王”早已深入人心。10款捷达是改款车型,1.6L自吸发动机搭配5挡手动 改款后捷达更改4、5挡齿比,进一步提高节油性,换挡也顺畅很多,美中不足的可能就是配置了,3万以内的捷达只能买伙伴(前卫有气囊,伙伴无气囊),如果只做家用上下班代步市区使用的话伙伴完全够用,并且省油维修保养非常便宜,捷达性价比说自己第二,可能没有车型敢说自己第一,代步工具省心耐用即可有钱咱们再考虑外观吧。

三比亚迪F3 2014款 1.5L 手动舒适型