新哈弗,新哈弗h9

看上新哈弗H6 Coupe智联版了，那些新配置的实用性高吗？

汽车的配置当然是越多越好啦，俗话说技多不压身嘛。新哈弗H6 Coupe智联版可以通过语音控制车辆的很多功能，比如切换歌曲，还有一些在线功能（导航）等等，科技范十足，最重要是增加行车的安全感，很实用。

新哈弗H6 Coupe版，这车怎样？

外观漂亮，很喜欢，车内设计很好，新车也没有什么异味，这个是我一直以来最满意的，音响的音质很好，放音乐没有一丝杂音，而且自带4G网络，可以在线听音乐，很爽；内饰设计风格也是我喜欢的。舒适性不错，拐弯没有明显的侧倾，支撑性很好。车内隔音很好，就是跑高速胎噪有点大，也有可能是我那19寸轮廓的原因吧。方向盘很轻便，掉头倒车单手打方向盘就可以的，听好多人说他们的车方向盘重，但是我的一点没感觉到重，反而很轻便。

14.2万元起售，新款哈弗H7上市能撬动市场吗？

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新款哈弗H7上市了，能撬动市场吗？很难！

新款哈弗H7刚上市，造型设计基本没变，原来的底盘和发动机，6DCT变速器升级为7DCT，取消了红蓝车标，统一换成黑色车标，说到底没什么新意，哈弗SUV中，绝大部分都使用该湿式7DCT变速器。

作为长城SUV，哈弗H7的油耗不会低，内部空间相比同级也没有优势，现在市场保有量一般，在这个级别，更多人会考虑比亚迪唐或传祺GS7/GS8，燃油版唐性价比更高，开着唐新能源上街，基本藐视所有车型，传祺GS7/GS8必竟把市场做肥了，动力系统耐用耐操、爱信无敌。

不过长城很良心，哈弗H7提供1.7万元现金优惠、0.6万元置换补贴和“36期0息，最高可贷10万元”等多种优惠方案，在价格上提升了一些竟争力，你会买吗？

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很明显，不能。

哈弗的主销产品是H6，其次是H2，其它的产品销量相对一般，这是哈弗既定的策略。

至于哈弗H7，指导价为14.2-18万，这个价格本就有点尴尬，不上不下。

向下会伤及到自家的H6，现阶段长城是不会冒这个险的；向上会承受来自合资的巨大压力，H7是否具备足够的产品力和诚意呢？

卡位有点悬，这个时候说要撬动市场，显然会有些夸大，但会给市场提供一个新的选择，会是一个初步尝试。