新款红旗轿车,新款红旗轿车h9几座

1200万的红旗轿车长什么样？

我不知道
因为1200万的红旗轿车可能是一种很少见的高档豪车，它可能并没有很多车型和图片可以查询。
另外，红旗轿车在汽车市场上的销售也相对较少，所以我无法确定它的外观和具体特点。
如果你对于汽车的了解非常深入，并且可以查询相关资料和图片，那么或许你可以更好地回答这个问题。

大家来探讨一下，红旗全新hs5这款车的性价比怎么样？

红旗HS5性价比并不高，较高的预售价里仍有一定品牌溢价，具体如何可以以目前的碎片信息自行判断。

HS5预售价20-27万，其中有中配和高配两款适时四驱版；车身尺寸4760*1907*1700、轴距2870mm，尺寸属于中型SUV但并不算大，外观设计虽然有足够宽的车身，但实车没有饱满的视觉效果；为颜值打分的话满分10分可以给出8分、其中两分是引擎盖立标与中网红色点缀的加分。

重点

①·发动机升级为2.0T缸内直喷涡轮增压机，最大功率165kw，最大扭矩以红旗近期公布的信息应能达到340N·m，这一参数比预想中的升级力度更大，性能方面红旗HS5应该不会再令人失望：推重比129.9Hp/T，这台车的破百成绩应能控制在9秒左右。

关于动力客观的评价是达到了中等水平，但是与国产一线2.0T发动机以及同价位的合资中型SUV相比仍有差距，20~30万级之间是有一些能够在7秒挡破百的合资SUV，国产燃油动力SUV与Hs5性能相当售价仅在消费级、同价位的少数混动车性能仍比HS5强一倍；所以HS5只能说是红旗汽车的进步，但不能代表国产车高水平。

②·发动机已经合格，但变速箱级别不高且有些疑问；6AT手自一体来自某信，而这一品牌的横置6AT公布的机型最大为F6F25，这台机器可承受的最大输出扭矩仅为250N·m。变速箱的承受扭矩应大于至少要等于发动机的峰值扭矩，否则发动机的性能无法充分体现、频繁以峰值扭矩输出也会损伤变速箱。

该供应商是否为红旗汽车单独开发大扭矩容量的6AT变速箱尚未可知，不过也有部分机型匹配的6AT升级扩容到300~350N·m，但这台车的动力传动匹配信息没有公布；所以是否合理还不能确定，只有在实车信息公布后再计算了。

发动机中规中矩、变速箱按照扭矩容量合格的标准判断也不算高，毕竟20万级的中型SUV多为2.0T+8AT/9AT；配置方面HS5只有基础的全车气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统，除低配以外也有主动刹车，但全速自适应巡航只有高配两款才有出现。

而且所有版本都没有道路标识识别系统，这台车只是台普通的功能型代步车，与近期比较热门在消费级国产SUV里都已经量产，所谓的L2级辅助自动驾驶有很大差距。

综合发动机、变速箱以及配置，这台车的评价是品质合格本应该性价比不错，然而水平相当的国产同级SUV价格仅在15万左右，红旗HS5却是20万起售。

每个国人心中应该都有一台红旗汽车的位置，但是红旗汽车似乎并不愿走进人们的心中，定价虚高没有性价比即使品牌有吸引力也会失去市场，这台车不看好。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

就目前网上的预售价来就看，红旗HS5的性价比还是很可观的。既然要说性价比那就要比看得见，摸得到，感受得到的东西，如果单纯从数据上做对比，那可能也只有F1赛车可以算是厉害的了。外观，运动时尚又有气场，不论车型还是气场都绝对吸睛；内饰，中控一体大屏，科技感很足，整体布局及大面积的触屏设计更是简约明了，毕竟现在的人越来越习惯了触屏设计，也越来越喜欢简约风；用料，怎么说呢，从红旗H5，H7的表现来看，红旗在用料上一向很有诚意，所以我也相信HS5在用料上只会更好；空间，从轴距与车身大小看，车内空间在同级别车型中绝对占有优势，三口或四口之家用车绝对没有问题；动力，只要没有特殊需求，不走特殊路段的，在市区或者郊游都是没有问题的，如果只追求动力，那就是无止尽的了，所以在动力上我认为够用就好；品牌，这点就不用我多说了，开红旗车的那种感觉不是其他车可以做到的，这点开过红旗的人深有体会。性价比如何不是片面的对比，要从眼观，触摸，体验，满足感以及价格上综合来看的，所以我认为HS5是辆很值得期待的车。

网络中有人诟病红旗HS5的爱信6AT手自一体变速箱，说和HS5的大功率发动机不匹配，以前还真没注意，我的好奇心被勾起，查阅了不少资料，也借机深入了解一下其他车型。了解了之后，更加完善了我的汽车知识，发现6AT是最被市场广泛应用的，虽然有些高档车已经做到了8AT甚至9AT，燃油经济性表现更好一些，但那只是理论层面的最佳情况，但是其可靠性远不及6AT，而且由于结构原因，再多档位不具备太大实际意义，假如在城市市区行车，6AT表现极佳，8AT就有些浪费，更何况9AT呢，关键是6AT的购车成本降低不少，适合自己的才是最好的，不为奢华买单，这应该是成熟、理智消费者的信条。

家族式的直瀑式进气格栅和引擎盖上的“气贯山河”立标采用了全新的旗舰设计，使之更为年轻化。外观设计还融入了很多中式文化的设计灵感，比如前保险杠的飞檐设计和后尾灯的箭羽设计都很有心意。侧身比例十分协调，复式腰线富有张力，结合多幅式双色轮毂，更有前翼板上的侧标旗强调了豪华车的定位。尾部连接两侧尾灯的镀铬亮条是天安门的轮廓，下包围两侧的双边排气管体现动力强劲。动力方面搭载的自主研发的第三代2.0T发动机以及爱信6AT变速箱。全系都配备五种驾驶模式，驾驭体验可以

在笔者看来，红旗全新HS5这款车的性价比还是不错的。在下文中，笔者就来分析分析红旗全新HS5的这款车。

红旗全新HS5的官方指导价在18.38-24.98万，在豪华中型SUV这个级别，属于价格比较合适的。在外观方面，红旗全新HS5采用的是红旗全新家族式设计风格，整车追求的是沉稳大气的设计风格，尺寸巨大的家族式进气格栅周边采用了镀铬装饰条，不仅增强了整车的气势，还使得整个前脸变得更加精致。同时新车的前大灯组造型非常帅气且修长，采用了LED光源，整个大灯看起来非常炯炯有神。

在车身尺寸方面，红旗全新HS5的长*宽*高分别为4760*1905*1700mm，轴距为2870mm，这样的车身尺寸属于同级别车型中比较优秀的，因此确保了车辆内部有着出色的乘坐空间。红旗全新HS5的内饰颇具质感和档次感，做工精细，用料考究，整体品质属于中上层水平。与此同时，新车在配置方面也是表现抢眼，全系标配真皮多功能方向盘、双区自动空调、双12.3英寸大屏、电子挡把、手机互联、车载Wi-Fi以及后排12V电源等等，完全可以满足车主的舒适性和便利性需求。再者，在安全方面，侧气帘、侧气囊、车身稳定控制、牵引力控制以及陡坡缓解等安全功能，红旗全新HS5也是均有配备，确保了整车优秀的安全性能。而在动力总成系统方面，新车所使用的是2.0T涡轮增压发动机搭配6速自动变速箱的动力总成系统，最大输出马力可达224Ps，加速性能算是很不错的。此外，还有部分型号的新车配有四驱系统，顶配车辆甚至还配有连续阻尼控制减震器。

国家做的红旗轿车是哪款？

国家做的红旗轿车主要是红旗H5和红旗H7。

红旗H5是一款中型豪华轿车，车身线条流畅，外观大气，内部配置豪华，动力强劲，安全性高，舒适性好，性价比高。

红旗H7是一款大型豪华轿车，外观庄重大气，内饰豪华舒适，动力强劲，安全性高，舒适性好，性价比高。

红旗轿车作为中国汽车工业的代表品牌之一，一直以来都致力于打造高品质、高质量的汽车产品，为消费者提供更好的出行体验。

红旗放大招！新轿车比H7还大，12.28万起售，造型你喜欢吗？

是很大气，外观很漂亮，不知道油耗怎么样，朋友有台h9看着很豪华，轴距很长，不知道动力表现和参数有没有差距，内饰略微有点保守了，作为一个80后还是更喜欢长安吉利长城比亚迪的风格，身边和本地开红旗的没几个，不知道使用情况怎么样呢！

红旗今年推出的红旗E—Qm5是一款纯电动车，价格在同级别车里是比较低的了，这款车身长度快达到了C级车的标准，5040X1910X1596标准的中型车。

外观设计有点劳斯莱斯的感觉，加上两边的大灯设计更加年轻运动化，如果在现场看的话，给人视觉的冲击显得更加大气。