新宝马5系,新宝马5系2024款

新宝马5系该选哪个车型？

这么说吧，这里无论谁，安上两个儿童座椅后排座位只能说够用。

因为儿童座椅的块头摆在那呢。想和平常一样自由自在是不可能的。

奔驰E级基本不用考虑，您急着用车。我们这奔驰E级加价提车就不说了，任意一项加装就会让提车周期变为半年以上。

所以榛名这么觉得，还是宝马5系加长版更好。运动型套件就别说了，您主要图的是居家实用，舒适性配件才是您的菜。

这个NAPPI真皮舒服大沙发，加上四区空调的加持之后，简直就是商务舱级别的享受。头等舱不敢说，那是只属于迈巴赫的LANDAULET（马云座驾）的荣耀。座椅经过了增长坐垫，增厚坐垫，靠背增厚。头枕特殊设计和肩部独立调节。座椅角度可调。保证了旅行的舒适度。

榛名推荐版本是：2018改款 530LI领先豪华套装

推荐加装后排遮阳帘，前后座椅通风，后排座椅加热。

停车***的加装与否就看您爱人的停车技术了。

2023款宝马5系谍照亮相！大换代5系和新款E级，你看好谁？

我记得我回答过这种关于5系和E级怎么选的问题呀。怎么又来了？

奔驰E级2022款，官方报价：43.81-54.42万。

因为2023款没出价格，还不好对比哈。上一款价格是：40.74-53.53万。

所以，都是豪车了，价格应该不是考虑的范畴了，略过。（嗯嗯，本来也就Just so so，大家都差不多）

嗯，额，怎么说呢？其实有时候，虽然大家都是一线豪车，在BBA阵营，奔驰、宝马、奥迪，这三家有时候是“井水不犯河水”，大家各走各的路线，关键还是看消费者个人喜欢。

在我们一般的认知中，从价格上排序：就是奔驰-宝马-奥迪。似乎已经形成了这样的共识。

宝马5系

奔驰E级

老生常谈：宝马主打操控，奔驰主打豪华（内饰），奥迪主打商务（性价比）。在这上面，似乎三家已经形成了默契。就这样三分天下。

可能，有的人仅仅因为奔驰的那个立标，而选择奔驰呢。

全新一代宝马5系配置？

全新一代宝马5系配备了先进的驾驶***系统，包括自适应巡航控制和主动车道保持功能，同时拥有***晰度的数字仪表盘和中控屏幕，配备了最新的iDrive系统和语音控制功能。车辆还配备了全LED大灯、全景天窗和自动泊车***等舒适便利配置。动力方面搭载四缸和六缸发动机以及插电混动版本，提供了更高效和更具动力的驾驶体验。整体配置实现了安全、舒适和智能的完美融合，满足了消费者对高品质豪华轿车的需求。

宝马5系全新换代？

宝马5系的全新换代预计将会在2023年7月正式上市的。国产宝马5系2023款新车在车身材料的应用上会继续进化，这一代车型大量***用铝制材料，全新一代预计会更加轻，此外轴距也会获得提升。

宝马5系和宝马7系有什么区别？宝马5系算是豪车吗？

当然是豪车，宝马是全球公认一线豪华品牌，德系中BBA并驾齐驱，确切的说，宝马3系都是豪华轿车，只不过是宝马的入门豪车，那么5系更不用多说了，标准的中大型豪华轿车，在国内外也都认可，二7系则是宝马的旗舰级豪华轿车，虽说目前的5系和7系某些时候难以区分，但是实际差距还是明显的。

很简单的一个例子，顶配进口5系和低配7系相比，更多的人都会选择7系，这也是我们生活中看到街上怕的5系，多数都是中低配车型的原因，如果真说两个车型的特点，一个奢华气派，一个动力强劲操控好，说实话，真是搞不明白宝马为什么把这一代代G38和7系做的那么像，唯一的解释是让消费者花更好少的钱，体会7系的感觉，很多人分不清5系和7系的原因，是因为7系标轴版车长5098mm，轴距3070mm，而新一代5系长轴版车长5087mm，轴距3108mm，新5系Li与标轴7系的车长差距仅有11mm，但是轴距足足多出了38mm，第一眼看上去，确实不好区分。

悬挂和底盘方面，新一代的5系使用和新7系相同的CLAR平台架构，其实这也是7系技术的一种下放，除了7系结构上使用了碳钎维外，剩下的都下放在5系上了，没有用碳纤维也可以理解，毕竟受到成本的约束，整体方面，宝马车5系和7系的区别，就是C级车跟D级车的定位区别，5系主要用于商务，强调运动性能,近年来,5系的豪华不比任何同级的车差。