新雅阁,新雅阁2024

型格和新雅阁外观对比？

型格和新雅阁是两款不同的轿车，它们的外观设计有一些相似点和不同点。
型格的外观设计非常具有时尚感和年轻气息，动感的线条和流畅的造型让人印象深刻，并配有个性化的前脸和尾灯等细节设计，彰显出释放青春和活力的热情。

相比之下，新雅阁的外观设计更加大气稳重，尤其是其车头的设计展现出强烈的品牌化感觉，流露出向上和进取的气场。同时，新雅阁还是一款非常优秀的家用轿车，适合家庭出行和长途旅行。
总的来说，型格和新雅阁在外观设计上各有特色，都能够吸引不同的消费人群。需要根据自己的实际需求和口味选择最适合自己的轿车。

新雅阁轻混怎么开？

新雅阁轻混车辆可以按下启动按钮，然后挂入驻车挡，踏下制动踏板，然后按下启动按钮即可启动车辆。在行驶过程中，应注意保持稳定的车速，并且根据道路情况和交通信号灯的指示进行操作。

在加速时，可以轻踩油门，让混合动力系统提供额外动力，而减速和停车时，系统会自动通过能量回收来充电，并帮助减少能量浪费。同时，要时刻留意油耗情况，合理利用混合动力系统，以达到节能环保的目的。

新雅阁轻混车型的启动和熄火与传统汽车一致，可以通过插入钥匙或按下启动按钮来启动车辆，长按启动按钮可以熄火。
此外，新雅阁轻混车型的档位选择也与传统汽车相似，包括P档（停车档）、R档（倒档）、N档（空档）和D档（驱动档）等档位。在静止状态下选择档位时，需要脚轻踩刹车，将档把手拨动到相应位置。
至于加速和减速，也可以通过传统的方式来实现。

新雅阁怎么样？

全新本田雅阁已经上市，16.98-22.98万，现阶段只提供搭载1.5T涡轮增压发动机共计6款车型，传动部分匹配一台CVT变速箱，根据车型的不同，发动机分为高低功率调校，最大功率分别为177马力、194马力。

其实，本田的这一举动实在是令人费解，年前本田1.5T发动机机油增加事件闹得沸沸扬扬，虽然本田给出最终方案，但明显缺乏诚意，技术层面也没有彻底解决，最后不了了之，影响最大的CR-V1.5T现在应该已经悄然停售。

现在全新雅阁偏偏只提供这个版本，对于这么一款本田品牌体系内影响力如此之大的车型来说，实属一招险棋，甚至可以说是一大败笔，因为除了解决质量问题，怎样消除市场和消费者疑虑同样重要，况且至今也没见到本田方面拿出像样的有说服力的方案。

有两个选择，如果不着急的话，可以等待一段时间，看看市场反馈再定夺。如果着急购车的话，重点考虑考虑丰田凯美瑞、大众迈腾等同级别车型。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。关于本田雅阁这台车在问答上边也是有很多朋友比较关心，毕竟作为传统的日系中级车代表这款车在我国还是有很多的粉丝。随着十款雅阁的推出，很多朋友也是都非常关心这款车的整体表现，那么今天我就来说一下新款雅阁到底表现如何，是否值得购买。首先我们来看一下这款车的外观，与以往我们印象当中的中级车不同这款车采用了更加个性运动的外观设计风格，对比起同级别的车型来说这款车更加的激进，对比老款偏向于浓重商务气息来说这款车风格的改变还是比较巨大的。很多朋友戏称新一代的雅阁就是大号的思域，确实在外观方面两款车设计有很多的共同之处。具体说这个外观到底讨不讨人喜欢这因为各人有各人的看法，就不多做评价了。我们主要来说一下这款新雅阁的动力表现。我们都知道在今年年初爆发了东风本田CRV机油门事件，这个事件的主要原因就是本田的地球梦1.5T涡轮增压直喷发动机出现了机油增多，机油乳化现象，而雅阁这款车呢在发动机方面并没有与海外版本采用同步的2.0T涡轮增压发动机，采用的仍然是1.5T涡轮增压发动机，虽然说从官方给出的数据来看参数型号有所不同，但是从消费者的角度来说呢，这款发动机的可靠性还是有待考证的，这就造成了新款雅阁在动力方面让消费者存在疑惑。另外新款雅阁在发动机方面采用了高低功率两种发动机的形式，其中的1.5T低功率版本与思域的1.5T发动机在参数上基本一致，并没有太明显的提升，在这一点上也十分符合很多网友戏谑的称为大号思域这一说法。虽然说新款雅阁在起售价方面比较亲民，17万左右的起售价格让这款传统的中级轿车听起来非常的实惠，但是细细的参考一下这款车的细节，想要购买到那款传统的中级轿车那样的动力肯定是不能购买低功率版本，因为只有高功率版本才更符合一台中级轿车的要求。所以说从这一点来看的动力饱受质疑，并且价格有些套路，低功率版本拉低售价，高功率版本坐享其成，这是这台车上市之后大家给出的一个普遍说法。

外观以及动力组合就说这些，其他方面的表现呢还是可圈可点的，作为一款传统热门的中级轿车肯定在很多细节方面把握的相当到位了，如果不考虑发动机以及个性外观的情况下可以购买。

我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。