c5x,c5x凡尔赛
雪铁龙c5x中型跨界车发布,法系车的浪漫你懂吗?
其实早期中国市场法系车占有量还是相当大的,不知为何近10年法系车市场严重萎缩,被日系、德系品牌严重瓜分,甚至还不如中国的自主品牌,其实论产品力来说法系产品还是非常不错的,但是只是近些年无论是在设计、还是在技术上都有些掉队了。
法国的浪漫我懂,但是法国车的浪漫我们也应该要懂!
本人也在头条从事一些相关汽车行业的视频拍摄以及非专业评测,我就以最接近用户的角度来评价法系车各方面的表现
简单地看下这代C5X的外观,先不说“凡尔赛”原本的意义,就目前网络流行的“凡尔赛”梗来说会有一种讽刺的感觉,事实也是如此,法系车不管是设计,还是机械素质这块一直都是处于一流水平ps:你们要说烧机油漏油等等的梗我也不做反驳
但“叫好不叫座”的市场表现似乎也印证了“凡尔赛”这带有自我讽刺的事实!
外观这块不管是标致还是雪铁龙还是DS汽车,颜值一直都是在线的,甚至超越很多大部分在售的豪华车型,但生不逢时,不迎合市场,死不降价,经销商退网,顶配以下皆乞版等等导致了法系整个品牌在国内受尽冷落,虽然在2015年左右有过308 408月销上万的辉煌战绩,但大面积的烧机油以及各种小毛病给自己当头一棒,以至于到现在仍然有朋友见到法系车主第一句就是“烧吗”。
先简单地看看这代C5X凡尔赛的外观内饰!
单单从设计感这块区看,确实法系是独一无二的,独树一帜的感觉!
C5X凡尔赛
雪铁龙c5x高度?
雪铁龙C5X凡尔赛的高度为1505mm。
C5X凡尔赛定位为雪铁龙新一代旗舰级B级跨界车,其车身尺为4805mm*1865mm*1505mm,轴距达到了2785mm,这样的尺寸作为一款B级车其实非常的合适,可以实现更加丰富的车内空间,并且作为一款跨界风格的车型,凡尔赛的离地间隙比较高,通过性也会很好。
22款凡尔赛c5x功能介绍?
凡尔赛C5X是一款全新的跨界车型,拥有多项先进功能。首先,配备全景天窗和独特的车顶设计,提供更加宽敞的空间和舒适的驾驶体验。
其次,搭载了最新的智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航和自动紧急制动功能,提高驾驶安全性。
另外,采用了全新的动态悬挂系统和四驱系统,确保良好的操控性能和通过性。而且,内饰采用了高品质的材料和工艺,提升了车内的豪华感和舒适度。总体来说,凡尔赛C5X凭借其丰富的功能和精致的设计,成为了一款实用且兼具豪华享受的跨界车型。