标致4008内饰,标致4008内饰图片

想买台标致4008如何？想请头条大神们给个意见？

去试驾，同价位多试几个品牌，你就会有答案，我法系车主，六年，就换了个起动机，剩下啥事没有。法系车主忠诚度都挺高，法系营销团队这么烂肯定是不会请水军，一般说法系好的基本都是车主。

标致4008，1.6T版本的，这是我买的第二辆车，第一辆是标致308，308挺好开的，就是短了点，家常开上下班是没有问题的，油耗也不高。4008我是贷款买的，两年免利息，明年7月就还完了。据说标致不太保值，不过我想又不会经常换车，而且标致也是百年车企，能做到百年企业的品牌，我觉得品质不会太差吧！目前开了16000多公里，我感觉这个车开起来真的特别舒服，很有人车一体的感觉！方向盘小巧精致像赛车一样，钢琴按键，大液晶显示屏都给人一种高级感，我朋友每次坐我的车都要夸赞一番，这使我有点骄傲。4008外观我认为是同级别里最漂亮的一款车，每次在路上看到同款车都会多看一眼。4008的油耗也不算高，目前百公里综合油耗8.4。开起来稳稳的安全感！总的来说我很喜欢这台车，欢迎加入狮子队！

标致4008这辆车，作为标致在SUV市场的主力选手，在设计层面上，它在紧凑级SUV市场一众强敌面前，也是非常独特的存在。

东风标致4008的外观设计，它采用的是东风标致标致新一代的家族式前脸造型，点阵式进气格栅和站立式狮标，点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，一看到就可以让人联想到飞驰的赛车不禁的心情澎湃起来，狮子呢，不管在东方还是西方都是有吉祥的寓意。

2730mm的超长轴距为标致4008提供了超大的驾乘空间。打开车门给人整体的感觉就是科技感爆棚，赛车风格的方向盘搭配换挡拨片，造型独特，真皮包裹手感细腻，而且容易操作，开车的时候手臂活动范围减少，特别是长时间行驶的非常实用，减少驾车的疲劳感。

标致4008，它的大灯是LED的灯源，也是现在比较流行的大灯，它的外观时尚，节能实用，点亮速度更快，接近于自然光，搭配LED的日间行车灯，无论白天行驶还是夜间行驶都让你牢牢抓住别人眼球。

12.3英寸全液晶显示的仪表盘，驾驶过标致4008的车主都说有种开飞机的感觉，有五种显示模式3种显示屏颜色，夜间16级亮度调节，比较护眼，可以随着你的心情自由切换。8英寸智能触控屏幕集导航，多媒体，行车电脑，系统设置，空调，蓝牙，车载互联等与一体，伸手即可享受智能出行。这么丰富的配置对于我们购车来说，是个不小的诱惑。

澎湃动力，东风标致4008搭载两款发动机1.6THP和1.8THP涡轮增压直喷发动机动力强劲，1.6t发动机连续8年获得国际年度发动机大奖，无论城镇道路还是高速行驶都能满足你对动力的需求。

如果你追求浪漫，如果你对汽车内饰的品质有较高的要求，如果你崇拜激情与速度，那么我觉得这个车是适合你的。

希望我的回答可以帮助到你，不喜勿喷，感谢阅读！

恭喜你，你选对了。4008绝对是台被严重低估的好车。除了颜值甩竞品几条街以外，地盘，发动机，变速箱三大件质量稳定可靠。法系车是目前少有的良心车企，用料做工都很好。你可以百度一下它的配件都是顶级的供应商。不说别的，光是米其林的轮胎，汽车玻璃，汽车大灯就甩竞品一大截。4008的材料都用在消费者不关注的地方。

选择标致4008要接受以下几点必然存在购车后的心理冲击

1. 同级别竞品SUV加速更快

   同级别竞品SUV有四驱操控更好

   同级别竞品SUV有四驱脱困更强

   同级别竞品SUV有四驱更加安全

   同级别竞品SUV热销保值率更高

   在入手标致4008之后会在用车过程中逐渐发现这些不足，但是不用怕，因为最终一定会形成一种心态：所有的缺点都不假象，是其他车主都不懂车，法系车无敌但再也不和你们玩了。

   心态总是可以调整的虽然挺有意思，标致4008七月销量为1629台，在SUV销榜中排名第105位；能跳过104台车看到这台车也是挺不容易，毕竟PSA的销售网点越来越少，车企卖厂裁员剩下五六千口子人，一个全球知名车企的中国合资工厂的体量还没有竞品车企的研发团队大，这种品牌也只是等待被淘汰罢了，但是在之前心态还得调整。

   具体到标致4008其本质为海外款的3008，几乎不改造型直接提升一级以提升价格体系，这种定位也是难得；指导价16.97-24.37万综合优惠不足三万，车身尺寸4510*1850*1628、轴距2730mm，空间没有优势外观设计也比较松垮，配合全系后扭力梁悬架与前置前驱，同样的预算就是不去考虑四驱2.0T大五座探界者或者昂科威，因为这些车动力过剩没有用，9AT也是多余。

   4008的发动机仍然只有PSA与BMW交换的1.6T和1.8T两台增压机，欧系车品牌的发动机几乎没有省心的，所以这台1.6T不仅性能一般而且多多少少还有烧机油的问题；性能方面最大功率125kw、峰值扭矩260N·m比一线国产1.5T发动机动力储备还要差，不过这些并不是缺点，因为增压器的最大发力区间只有2000-3500转，10秒多破百慢慢悠悠最起码安全；1.8T版与8AT匹配后破百总能突破10秒了，300N·m的大扭矩与同价位竞品普遍的380~400N·m的扭矩也没差多少，155kw的最大功率也确实不算弱了。

   这么台浪漫的法系板悬中端SUV不选实则可惜，怎么说也是法兰西血统的浪漫品牌，只要品牌有了不论是技术配置方面的差还是设计感上的另类则都是艺术，不选法系车能算懂车吗？不选最起码是个俗人。