发动机支架,发动机支架坏了有什么影响

发动机支架的作用？

支架分为两种 一种是扭力支架 还一种是发动机脚胶。

发动机脚胶作用主要是固定减震。

扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。

与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。

扩展资料：

与直列布局形式相比，V型发动机缩短了机体的长度和高度，而更低的安装位置可以便于设计师设计出风阻系数更低的车身，同时得益于汽缸对向布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更为平顺。比如一些追求舒适平顺驾乘感受的中高级车型，还是在坚持使用大排量V型布局发动机，而不使用技术更先进的“小排量直列型布局发动机+增压器”的动力组合。

什么是发动机的支架？

发动机和变速箱装配到发动机舱内，需要在得到一定的支撑和固定，这样才可能保证发动机的正常工作。所谓发动机支架，就是用来固定发动机的部件，通常被大家称为机爪。发动机支架的结构基本一样，大部分汽车都装配有三个发动机支架，也有个别车型会装配四个支架。

发动机支架更换？

发动机支架是发动机的重要组成部分，负责固定和支撑发动机。如果发动机支架出现损坏或磨损，可能会导致发动机运行不稳定或产生异常噪音。如果需要更换发动机支架，建议您按照以下步骤进行操作：

1. 首先，确保车辆处于安全停放状态，关闭发动机并拔掉车辆的负极电缆，以避免触电风险。

2. 使用千斤顶将车辆抬起，找到发动机支架的位置。发动机支架通常位于发动机底部，连接到车辆底盘。

3. 使用适当的工具，如扳手或扳手套筒，拆卸连接发动机支架的螺栓。请注意，可能需要使用托盘或支撑架来支撑发动机，以防止其下沉或倾斜。

4. 将旧的发动机支架取下，并将新的发动机支架安装到相同的位置。确保螺栓紧固并正确安装。

发动机支架是连接发动机和底盘的重要部件。当发动机支架出现老化或损坏时，会导致发动机的振动增大，甚至出现异响等问题。因此，需要及时更换发动机支架，以保证车辆的正常运行和驾驶安全。更换时需要注意选择适合车型的发动机支架，并请专业技师进行更换操作。