丰田大海狮,丰田大海狮7座商务车价格

金杯2.7发动机怎么样？

金杯大海狮2.7排量丰田发动机的质量很不错的，性能很好。

这款车搭载的是2.7L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达4600-5000rpm，可发挥最大马力达150Ps（在4600-5000转时，可达110kw最大功率），在2600-3600rpm转速，可达到240N·m最大扭矩。

丰田版“五菱宏光”上市，14万值不值？

讲句不好听的·「丰田Veloz」只能在泰国混一混了

在MPV领域里的丰田是一个颇有争议的品牌，该品牌的埃尔法在其本土和其他海外市场的售价平平无奇，定位中端商用车，有些地方还拿埃尔法作为出租车使用；这辆车就像是有些跑营运的公司使用的“大海狮PLUS”，海狮是中置后驱的轻客，埃尔法是前置发动机的商务车，级别略高一些但也就那么回事。

所以在港澳台地区有些所谓的明星为了表现出“低调”会选择埃尔法通勤，这就像丰田考斯特客车一度在公务汽车市场里扮演的角色一样，是低调其实也就是低端；然而丰田和一些车贩子利用明星效应把这台“大面包车”包装成了“高级保姆车”，诡异的是还就有人信了，搞笑且可悲。

于是丰田在商务车领域搞出了一个“低端的高级”品牌，初期确实有些逐臭之夫追捧埃尔法，但随着丰田品牌主力车型陆续出现一些质量问题，以及整个日本汽车厂商集群和供应链的严重造假行为被接连起底，日系汽车的“工匠形象”崩塌了。埃尔法的神话也随之破灭。近期广丰无奈的引进了级别还低于埃尔法的塞纳合资生产，初期还是以“加价售车”人工制造出“囤积居‘奇’”的假象，让人们误以为丰田商务车还在热销，但奈何这个套路玩不转了，其公布的销量数据又被起底批发量和实际销量有很大差距，结果导致现在的丰田商务车处于很尴尬的境地。

塞纳刚刚消停，近日又有些ID在吹捧一台于泰国上市的丰田MPV，这台车叫作「Veloz」；定价为79.5万泰铢，折算人民币Wie15.15万元，这辆车如果引进来，它能热销吗？

先看基础参数吧：

这是什么水平呢？

咱们来看一辆因为产品竞争力太弱，而连续很多期导致销量归零的合资MPV吧，这辆车正是上汽通用五菱旗下的宝骏360，是个美系合资车；它的车身尺寸为4615*1735*1660，轴距1660mm，发动机用直列四缸1.5L L2B/LAR机型，动力储备分别为73、77kw，最大扭矩分别为143、135N·m，变速器匹配6MT/CVT。

目前，丰田一款入门级MPV车型Veloz于泰国上市，售价14万人民币。新车基于丰田全新的DNGA架构平台打造，从前面看有点类似汉兰达，比较时尚年轻化的设计，尺寸比五菱宏光小了点，但是外观和内饰比五菱宏光精致，毕竟价格也多了一倍以上，动力方面和五菱宏光差别不大，不过要在国内14万这个价位，还真有点不值得。

这台车的内饰一看就是丰田家用车的水准，这么多年没变过，科技功能配置也不是特别丰富，丰田的配置和内饰怎么看都和它的价格不搭边，大家拭目以待吧。

丰田大海狮什么轮胎？

  普利司通

丰田海狮汽车出厂配的轮胎型号 195/70 R15C的普利司通的轮胎

  丰田海狮作为一款豪华的商务面包车，集商务接待以及移动房车为一体，在现在的商务接待以及政府接待的市场上都深受欢迎，进口丰田海狮商务车它改装的神奇技能成为务用车的佼佼者。在内饰设计上丰田海狮之注重简约与大气的完美结合，在展示商务车本身尊贵与大气的同时，也将带给你不一样的旅行体验。

第六代丰田海狮配置？

第六代丰田海狮采用了2+2+2+3的9座布局，其中中间两排都是和埃尔法款式相同的航空座椅，另外第二排座椅还能够实现360度旋转，能够和后排形成对坐的布局。

长轴高顶的大海狮长宽高达到了5915/1950/2280mm，轴距为3860mm，因此还是有着不错的空间表现。

动力部分搭载的是一台3.5L自然吸气V6发动机，最大功率280马力，与之匹配的是6速自动变速箱。