为什么懂车的人开本田,为什么懂车的人开本田车呢

真正懂车的人买大众还是本田？

买本田，本田比较好。

本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。

在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

开XRV的都是什么人？

很难划分，我自己就是XRV1.8自舒的车主。个人认为这是一台不折不扣的黑马车。

首先，本田的三大件技术毋庸置疑，都是行业内有口皆碑的存在，之前闹得沸沸扬扬的机油增多事件也与XRV无关，1.8的动力应对日常通勤和偶尔越野绰绰有余。

其次，和双胞胎兄弟缤智相比，作为一个外国品牌只针对大陆市场设计和生产的车型，市场表现很少有像XRV这么成功的（缤智不是只针对大陆市场的车型），于厦门市场而言，10月11月份为所在细分市场，小型suv报牌数冠军（其中11月的报牌量为130，第二名缤智仅99台，相差31台，多出将近三分之一），要知道，虽然刚刚新款上市，但除了更多的颜色供选择外，并没有太大的变动。

再者，在厦门市区通勤实测，40000+公里的平均油耗为8.3，并没有使用经济模式，这个用车成本已经是相当经济了。

最后还是要提到他的保值率，可以说是小型SUV中少见的高保值，为后期要换车或者表现提供更大得可能和便利。

综上所述，如果要武断的判断XRV的车主是什么人，从以上几点入手，适当追求性价比的、用车相对经济的，稍微懂点车的、对车子的颜值有一定追求的人。

为什么说懂车的买雅阁？

外观方面，这款车的外观我还可以给很好评价的，这款车的外观设计其实就是借鉴了思域上比较成功的地方，这也是现在本田的家族风格，我最喜欢的就是这款车的前脸和尾部特别的有张力，非常的大气，不像很多车行那么花里胡哨的。

内饰方面，内饰的整体氛围还是不错的，虽然我买的不是很高的配置，但是内饰的精致程度也是不错的，整僻内饰设计非常的显档次，这我觉得也是中级车应该有的，还是不错的。

空间方面，这款车的空间还是不错的，起码我1.8米的身高坐进去，后排的乘客没有抱怨空间不够用毕竟是中级车，在空间上还是不错的，另外这款车的后备箱空间也挺大的，我还是比较喜欢的。

动力方面，前面已经说了，新款车所搭载的是一台小排量发动机，别看排量小，但是实际驾驶起来挺猛的，尤其是起步的时候真的挺有劲的，要不说本田在发动机上有造诣呢，确实不错。

操控方面，这款车的操控性能挺容易上手的，我觉得这个对于一辆中级车来说，已经是非常高的评价了，毕竟中级车尺寸比较大很多新手开始的时候并不好驾驭，但是这辆雅阁我觉得就挺好控制的，和我以前的飞度差别不大，一辆中级车和小车操控差不多，真是挺不容易的。

油耗方面，这款车的油耗还是比较不错的，即便是现在我这辆车处在磨合期，现在油表显示的油耗也才8.4升，我觉得这个油耗能有这么强劲的动力，真的挺难得的。

舒适性方面，舒适性对于这种中级车来说真是不错，比我以前的小车强多了，起码后排座3个人也不会觉得特别的拥挤了，因为我个子比较高，要是以前的飞度，就会觉得特别的挤，严重影响舒适性，新款车就不错，座椅很软，而且也非常的舒适不错。

开雅阁的男生都是怎样的人？

1、血气方刚的年轻人

本田雅阁之所以受到众多年轻人的青睐，除了相对强劲的动力以外还离不开雅阁时尚动感的造型，这款车绝对算得上同级别竞争对手中的“小鲜肉”，所以对于女生来说开雅阁的人往往都是年纪比较小的年轻人。

2、家境还算不错的人

正如上述所说，想要买得起并养得起一台本田雅阁还是需要有一定的经济实力的，虽然如今B级车在国内的保有量已经非常高了，但路面上见得到的绝大部分车型依旧是价格相对低廉的紧凑型车，所以开雅阁的人绝对不会太穷。

其实从市场保有量来看，雅阁购买的人还是挺多的，而且做工也比凯美瑞精细，如果年轻人估计比较看好思铂睿或者凯美瑞。外观的沉稳让雅阁的消费人群较多保留在中年男人之间。

不过还有网友有不同的说法： 本田雅阁外形时尚，油耗较少，内饰也比较好看，这就造成了一部分女生首次买车是比较考虑雅阁的，比较故障少，适合比较菜又动手能力不强的新手女司机。另外买雅阁的不一定有钱，但是肯定懂车。那么25-45左右的个人或者家庭用这款车的可能性还是蛮大的，毕竟这年头懂车的小伙伴也是蛮多的。