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起亚k5和k3哪个性价比高？

K5的低配版本在安全配置方面缺的比较多，从这个角度来讲，我比较建议买K3的高配车型。至于异响问题，由于我们很少接触开了很多里程的现代起亚车，所以没有太多发言权，如果对这点比较在意的话，不如多泡一泡他们的车主论坛，看看问题是不是有普遍性。

你们人生中第一辆车是什么车？

我的人生第一辆车。是一个很普通的白山牌自行车，那是我刚参加工作的时候，工友们上班都骑个自行车，自行车的牌子很少，有永久牌，飞鸽牌，白山牌自行车，永久牌，飞鸽牌，也是名牌产品，商店很少有卖的，我就买了一辆，白山牌自行车。

那时候有一台自行车，不管什么牌子，别人也是很羡慕，因为那个年代，工资挣的很少，每个月的工资，也就是三十八块钱，买一辆自行车，130多块钱，好几个月的工资，不是谁都能买得起呀。

这里还有一个小故事呢？在我买了自行车以后，我的朋友和小伙伴们，都很喜欢，每个人都想学骑自行车，有特别几个好的小伙伴，我就让他们学骑自行车，那时候的人挺笨，骑着自行车，得学好长时间。

有一个人在自行车骑，有一个人在后面扶着自行车，才能把骑自行车学会。有一次我教小伙伴们骑自行车，来了一个比我岁数很大很大的男人，他要抢我的自行车，他骑上我的自行车就要走，我在后面用两只手，使出全身的力气拖出自行车，自行车骑不走。

前面有一个小姑娘，在前面玩，那个人从自行车跳下来，把车子和我晃一下，车子直往前冲，把前面一个小姑娘撞倒了，车把子，撞在小姑娘的耳朵上，把小姑娘的耳朵，撞上了两半，我领着小姑娘上了医院，大夫把小姑娘的血止住，小姑娘就回了家。

小姑娘不敢告诉她的妈妈，就说自己玩不小心撞的，现在小姑娘已经长成大姑娘了，耳朵不知道怎样，如果小姑娘看到我这个帖子，我要说一声对不起，我不是故意的，请你原谅我。

谢谢邀请

我来自陕西西安，12年毕业后，从事厨师行业，做了3年后，用自己的钱做了小生意，但是每年回家都要抢票，坐火车，真的很累，回到老家，人人都有汽车，16年我就贷款买了一辆比亚迪f3最低配，到现在还在用。

说起这比亚迪f3我很有感触，车子开着一般，但是它可以给我和家人出行方便，给我们遮风避雨，现在用车天堂，来回去批发市场进货，我很开心，我也想把它卖了，从新换一辆，但是家人不同意，原因有二

第一：家里经济条件来说还过得去，但是买车也会消耗很多钱，为了家里的压力着想

第二：也算是一个心里原因，毕竟车跟了我这么多年，有苦劳也有功劳，和我们家人一起经历的太多，我于心不忍

谢谢您给我这个机会，回答这样的话题，我就说这么多，

只是我自己观点，不喜勿喷

10年7月，雪弗兰三厢赛欧白色1.2排量AMT变速箱，6万多裸车，开了4年，16万公里。13年7月抵3万多置换换了君越。

很耐用，保养爱惜，油耗不低，车窗开关反人类在档位处。总体优秀。

我人生中第一辆车，新马自达3昂克赛拉，2019款哦

这款车是我人生当中的第一辆小车，今年我都27岁了，平常上班都是开个小摩托车去上班，每逢刮风下雨，就算穿着雨衣也被淋湿。

到了夏天的时候，太阳非常的毒辣，把我的皮肤都晒黑了，感觉像从非洲回来一样。

到了下乡的时候，遇上修路的，路又烂，开个摩托车又难开，像烂泥路的话，有时候摩托车陷进去了，半支脚也差不多要陷进去了。有时候有些路被大车经常辗压，破烂不堪，开个小摩托车在后面就当了吸尘机，有些运石子的大车经常又把石头，泥沙这些颠下来，开个摩托车过去，开快一点点，轮子打滑，就扑街了。

所以，每每遇到这种情况，我就特别羡慕那些有小车的人，夏天在车里享受空调，冬天就在车里享受暖气，又不用担心车子会打滑，毕竟四个轮子。

所以，我狠下决心，拼命工作，终于在19年12月的时候，买上了自己的人生第一款小车，马自达3。我等了它4年了，从16款等到17款，从17款又等到19款，我不想再等了。

于是，我把我所有的积蓄都拿出来，买上了人生的第一台小车，以后上班下班都不用担心刮风下雨，烈日暴晒的情况了。

今天是5月3号，我先把7个月后将会发生的这件事写下来，到时再回头看一看。

不管你信不信，反正我坚信。

红旗H5跟起亚K5比，选哪个好？

谢谢楼主邀请我回答这个问题，真好巧的是楼主所说的这两款车我都正好开过。在颜值方面一汽红旗随着时代进步，H5的桥跑车型，大溜背还是挺深入我心的，而且如今红旗的质量和技术都做得不错。驾驶感觉也还可以，不会说有虚位什么的。至于起亚K5也是一款不错的车，加速动力什么的都完全够用，但是内饰感觉塑料感强，给人有种不扎实的感觉，另外k5车身会偏矮我个人不太喜欢，但它的后排不得不说坐起来还是挺舒服的，这两款车让我选的话，我还是选择一汽红旗H5吧，毕竟支持国产的同时又买了一辆红旗销量冠军车型，运动感也不错。可能我对日韩车不带感吧。如上就是我的观点，希望能帮到楼主，谢谢

感谢邀请，首先，2款车型都是中级车，尺寸大小相差无几，从外观看呢 我相信每个人的审美不一样 所以2款车看你喜欢那种类型了，，H5的话我自己感觉会更威严一些，K5相对柔和一些。各有千秋。再从动力上看，H5车型1.8T+6AT的配置，动力输出平顺。K52019款是1.6T.变速箱换成了DCT双离合，动力差的微乎其微，你也根本感受不出来。而且2车重量也相似。配置上对比的话，我们拿H5智联韵动版（指导价17.58）和K5 2019款1.6T自动豪华（指导价17.38）对比。H5多了前雷达，座椅加热，后排电动调节副驾驶位座椅

座椅比例放倒，LED远光 转向辅助，LED前雾灯，3色氛围灯，全车一键升降，防紫外线玻璃，K5多了 空气净化，导航，道路救援，4.3液晶仪表盘，方向盘换档等，但是需要注意的是H5的质保是不限公里，不限年限的。但是有一点 K5的优惠力度非常大，我们这边四五万是有的。所以综合考虑的话 如果是我 我会选K5.个人愚见[抱拳][抱拳]

韩系车没落的真正原因是什么？

韩系车在国内的没落，原因有很多。主要是一来萨德事件影响，这不止体现在汽车上，包括三星手机等韩系产品。二来韩系车目前的发展极度怪异，虽然没有像美系车那样作死的上三缸。但是国六之后，走量的伊兰特，1.6自吸换1.5，马力降了不说，好好的6AT换成了CVT。1.4T的发动机，140马力的最大功率还不如国产，再配个干式双离合。至于再低端的1.4自吸，95和100马力，居配轿车不算，还配在SUV上。可以说，现在的中低价位的韩系车产品力方面已经成非主流了。