凯迪拉克srx2013,凯迪拉克srx2013款二手价格

各位凯迪拉克老车主，你们的下一辆车还会考虑凯迪拉克吗？

不会。

因为很简单。

我2016，45万落地买的28豪华，过了半年，朋友40万落地买的28豪华。

如今，新车28豪华落地35左右。

当年通用全系在半年后推出送流量送5年的安吉星基础活动。

老车主打电话力争才送了两年。

通用都不在乎老车主，我怎么会在乎通用。

今年准备卖了，无所谓了。

车很好，讲真，没毛病没异响没有烧机油，95000公里，8.9平均油耗。

音响又加装了10个喇叭，合计21个，很不错。

17年4月XTS低配，裸车25.9万，现在跑了14万不到。

先说缺点几个通病，中控大屏，20年坏掉了 ，找4S店不赔，果断投诉到车质网，免费给换了个新的，见好就收。（其实已经准备好材料，计划接着投诉到国家市场监管总局缺陷汽车管理处。）

XTS电瓶不耐用，已经坏掉两个了，现在使用的是第3个，可能是因为他的用电器多，电瓶不耐用。第1个是原车的德尔塔，第2个我换的还是德尔塔，坏了之后，现在直接用的风帆。

目前发现右后轮刹车卡钳处漏刹车油，刹车油明显少了，补过一次了。

就这些其他故障没有了。

说点优点吧，我开车属于比较猛的，经常地板油。提速没得说，感觉别人的车都没我的动力强，可能是不好意思猛开别人的车吧。

撞过两次，五菱神车亲过我的屁股，保险杠干坏了，防撞梁啥事没有。无伤大雅，补补漆装上完事。第2次车起步的时候，撞了一下石头，前杠有点变形，卸下螺丝整了整完事。前杠后杠都拆开过，看到过防撞梁是他妈真的厚，铝合金材质的。补轮胎的时候也看过前后悬架，非常扎实。还真上过地磅1.85吨，高速差不多7个油，跑下面的话约11个，比较满意，说实话倒是不在乎，没想着鱼和熊掌兼得。开的比较多，更注重安全性。

舒适性好的很，跑长途，不容易疲劳。音响好得很。感觉性价比高，保值不保值也无所谓，也没想着卖。

再买新车会优先考虑凯迪拉克品牌，不过现在没有适合我的，凯雷德太贵，CT6太便宜，期待下一个车型吧。

不会再买了，我2017年凯迪拉克XT5四驱豪华版，当时裸车38万，店内保险1万，2021年7月份差一点买了一辆XT6四驱6座豪华版，当时搞价搞到37万，后来越看中控越不行，最后还是没有买。要是再买凯迪拉克那就是凯雷德了，说真的，凯迪拉克单指XT5来说，确实我自己感觉是好车，空间大，动力强劲，当时应该是269，现在好像降到了237了吧！但是感觉内饰特别是中控太简单了，油耗嘛，我买车开车不看油耗，只管开！

不会，我是18年买的XTS，当年39左右万落地，去年12.5万卖了，五年贬值差不多27万，血亏啊，一个倒车影像修了7次，销售更是售前态度热情，售后态度大变样，当做不认识你。实话说凯迪拉克，车总体还行，除了油耗高，现在换奔驰E级，销售人员现在还经常保持联系，经常问好 。品牌不一样，人员也不一样。

第一辆车atsl标配，现在ct6豪华运动。还是喜欢这个品牌的设计，自己之前就是做车的，还是认可凯迪拉克的性价比，配置都是为自己服务的，至于保值率那不是我考虑的事情