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淮安火车南站不拆了吗?
暂时不会考虑拆,具体情况如下
淮安南站原名新长铁路淮安站,于2003年开通货运业务,2004年7月1日起正式开通客运列车,2005年7月1日起随新长铁路正式并入全国铁路网而可通往全国各地。随着2007年位于淮阴区的原新长铁路淮安北站改造完成后,改名为淮安南站,原淮安北站更名为淮安站,客运业务整体迁移到新淮安站。
2013年7月1日起,根据上海铁路局执行新的列车运行图方案,淮安南站暂停客运业务,仅办理货运业务。
2017年淮安市铁路办在武汉召开了“新长铁路淮安城区段外绕方案研究”审查会,市政府副秘书长秦浩出席,市规划局、国土局、交通局、铁路办等部门参加会议,邀请省铁路办专家参会。新长铁路在我市境内穿城而过,逐渐成为城市发展的制约瓶颈,城区段外绕不仅符合我市长远规划,而且优化市域铁路客货运布局、促进产业发展,实现铁路枢纽布局优化和功能完善。会议听取了中铁四院对新长铁路淮安城区段外绕方案研究的汇报后,参会部门对方案研究发表了相关意见,专家组通过对方案的审查,认为提出的方案科学合理,可操作性强,一致通过本次方案研究。秦秘书长要求按照专家组意见对方案进行补充和完善相关内容,并要求相关部门充分利用研究成果,在有关规划和京沪高速扩容中充分考虑新长铁路外绕,提前做好规划预控和通道预留。
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仅供参考