北京吉普bj80,北京吉普BJ80新款越野车

2020款北京越野BJ80越野能力如何？值得购买吗？

2020款北京越野BJ80越野能力强~3.0T发动机，动力很充沛，加速提速之类一一能满足，另外标配有后桥差速锁，提高了路况的通过性，所以，路况多恶劣吧，都不是问题，值得购买哦~

北京bj80加长版参数？

北京BJ80配置参数分为：4765/1955/1985mm，轴距2800mm，车身采用5门5座的结构布局,驾驶标准采用前兼职4wd。底盘采用双叉臂螺旋弹簧独立前悬架。

2020款北京越野BJ80的外观设计如何？新款车有哪些亮点？

新款北汽BJ80的特点可以这样总结：年轻态_「五六缸」

• 内容概要：北汽越野车的近期「放飞自我」，年轻态设计，五菱六缸机。

北汽BJ80号称「国产G500」，此车的外观设计高度模仿奔驰G级，整车似乎只有中网与灯组有一定程度的原创设计。虽然ORV车型的结构特点都是大同小异，然而这台车的模仿似乎还是有些不加以掩饰；而且北汽毕竟与戴勒姆奔驰有合资关系，所以这台车确实难逃“山寨”定位的评价，不过新款的配色倒是显得年轻了一些。

基础参数：奔驰_×——北汽BJ80的车身尺寸为4765*1955*1985，轴距2800mm，尺寸等级理论上属于偏小一些的中型ORV，但车身足够宽也足够高所以北汽称之为「中大型车」。悬架架构采用了前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆式整体桥；这种结构在BJ40上经过长期测试得出这样一个结果：前桥半轴强度不适合加差速锁，所以这台车仍然只有后桥差速锁。

配色采用了调皮一些的双色车身，红黑配色的视觉效果确实更显活力。不过内饰的设计风格仍按比较“原始”，普通的横评车机、对称式且比较规整的物理按键区域，加上不太好看的方向盘以及机械手刹，这些因素都说明了这台指导价29.8~39.8万的车真的是越野车，毕竟是和北汽BJ40一样的分时四驱系统，硬实力还是不会很差的，但是油耗可能会很尴尬。

低配版BJ80仍然装备萨博技术（B231R型）2.3T汽油机，这台机器真的是十年前的技术；比如低燃效的进气歧管多点电喷，这种供油技术无法实现足够高的喷油压力，混合油气的雾化效果很差所以燃烧效率也不高。2020年的2.3T硬派SUV可以参考福特撼路者，其动力储备已经达到了202kw/455N·m的高水平，然而这台机器只有170kw/345N·m的标准，是不是挺尴尬。

参考竞品：17万级北汽BJ40PLUS换装了发动机，型号为「GW4C20B型2.0T」。这台采用缸内直喷技术的发动机，其最大功率为165kw、峰值扭矩达到了380N·m（1800~3600rpm）。论性能已经超越了价格高出12万BJ80，然而变速箱也还是采埃孚的8AT——这点充分说明了模仿G500的外壳就快值10万的差价了，好意思吗？

据官方介绍说，2020款北京越野BJ80设计风格仍然沿用现款车的方正硬朗的造型，给人硬派、粗犷的感觉。另外，2020款北京越野BJ80车的保险杠造型有作了调整，视觉效果更好了。

bj80车主，介绍一下bj80各方面性能情况怎么样？

BJ80从销量看，是小众车型。网络上各种流言蜚语，实际上车主发帖的却寥寥无几。

我的BJ80是18年4月提回来的，现在用车近五万公里，下面说说实际用车感受吧。

首先，质量。

自重两吨多，大梁车身，钣金用料扎实。开关门时，那种咔咔声音，听起来心里踏实。

ps：一哥们自驾80去西藏，翻山涧里了……左胳膊断了，肋骨断了两根。据他自己说，如果换成别的车，早就去见马克思了。他说要再买一辆珠峰版的80。

其次，动力。

我的是80的民用版，发动机是萨博的2.3T汽油，手自一体。感觉动力够用，市区起步不肉，高速超车与同等价位的SUV相比，也说得过去。

换挡会有顿挫感，这是小排量涡轮的通病，作为一款硬派越野，可以接受。

ps：我的朋友，他自己的车是霸道27，开完我的车后，说我的80比他的27动力好。另外，说个80的缺点，80的刹车偏软。

第三点，空间。