荣威rx5怎么样,荣威rx5怎么样优点和缺点

2019rx5款荣威手动怎么样？

19年二手2.0t手动荣耀RX5值得购买。首先这辆车的年份比较新。几乎车辆不会损坏。或者是零件老化。这个不必要担心。还有手动的荣耀比自动挡的故障率还要低一些。而且还比较省心。

这辆车了，配置比较丰富，什么多功能导航，多功能方向盘，它都有。但是这款车的油耗就不太可观了。油耗大概是12个左右。如果车号精品的话就买下来吧，因为支持国产嘛

荣威rx5手动挡汽车是很好的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高！19款荣威RX5的外观看着很舒服，采用了新的“律动设计”语言，配合着较为魁梧的身材，给人不错的第一印象。而且车身线条比较多，很有力量感。

全LED大灯也是这台中国品牌SUV的一大亮点，细节处理的很好，增添了车头的耐看度，与整车气质相符

荣威rx5max怎么样？

楼主你好，我入手的是14.98万的荣威RX5MAX自动4G互联豪华款，配置方面有多功能方向盘、倒车影像、自动驻车、6个安全气囊、后驻车雷达、定速巡航、全景大天窗、14.3英寸触控液晶屏、12.3英寸液晶仪表、GPS导航、skyeye天眼系统等等装置，各项功能非常的全面，主要看楼主的预算多少，RX5MAX价位不等，对应的配置也不等，要看楼主的需求，但荣威这个品牌还是非常有保障的，建议入手

国产品牌也不乏有精品之作，荣威RX5 MAX作为衍生车型，在品质上继承RX5的优良表现外，其他方面也都可圈可点，这款车可以看作是荣威冲击高端领域的尝试，11.88万元的起售价确实有点打破传统，不过目前有着1.2万元的优惠还是挺划算的。

荣威RX5 MAX的外观就不多说了，家族式的设计，镀铬的中网与两侧大灯融为一体，看着还是很大气时尚的。由于是MAX车型，在尺寸上也进行了提升，具体三围数据是4647*1891*1725mm，轴距为2760mm，前后排空间都比较宽松，同时后备箱的载物能力也可以。

价格贵的同时，自然配置上也会非常给力，全系标配6个安全气囊（主副、前排侧气囊以及前后头部气帘）、胎压显示、倒车雷达、定速巡航、一键启动、14.3英寸的中控屏、车联网、矩阵式LED大灯等均有配备，除了入门级还都有倒车影像、全景天窗、12.3英寸液晶仪表，科技感十足。

动力上，1.5T发动机就足够日常代步了，最大功率173马力，峰值扭矩275N·m，匹配6MT或6AT变速箱，油门调校还是挺轻快的，前中段的加速效果还是挺不错的，不过后期稍微一般了点，另外一台2.0T发动机动力是强劲，不过匹配的6速双离合换挡有些顿挫。

整体来看，荣威RX5 MAX并没有一直吃老本，在车子的各方面都是有所进步的，无论是外型、动力、配置以及安全都还是挺让人满意的，最近中保研的碰撞测试很火，而这款车的表现也让人刮目相看，比很多合资车都给力。

荣威发布时，售价定位在11.88万-18.98万的广告还以拉动飞机为营销亮点，但个人感觉这个拉飞机的举动有点放大了。只要车辆扭矩大拉飞机是可以的。可以看看有不少品牌车辆都成功拉动飞机。

荣威RX5 MAX的车长为4647mm，车宽1891mm，轴距2760mm，车高1725mm对比RX5确实大了不少，车身工艺车架采用了41%超强度钢，利用激光焊接钢结构笼式车身使车辆可承受超过1万牛的拖拽力，这对于保护乘客安全至关重要。

动力配置除了2.0T动力配置之外，1.5T引擎也在荣威RX5 MAX上搭载，并匹配6AT变速箱，功率173匹马力最大扭矩275牛，目前汽油版提供两种发动机，分别是300TGI（1.5T四缸）和400TGI（2.0T四缸）。手动变速箱为6挡，300TGI动力配6挡自动变速箱；400TGI车型配6挡湿式双离合变速箱。湿式双离合要比干式双离合稳妥

RX5Max配备了一块12.3英寸液晶仪表和14.3英寸的中控曲面屏提升了车辆科技感，同时配备车联网3.0-PRO相比车联网PRO多出的功能是AI语音交互、手机远程遥控、车友圈对讲等

至于ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、车道偏离预警、车道居中保持，AR实景导航，Bose音响都需要在旗舰版才能享受到，如果对安全重视的您旗舰版是一个不错的选择

陪一个同学跑了几个4S店，同学很喜欢，外观内饰没得说漂亮，关门时有很厚重的“嘭”的声音，这点我严重喜欢。前后排空间很大，车顶也够高，天窗遮挡布有一点透光，应该不能隔温，内饰做工也不错。车鼻子有点大，开惯了小车的肯定觉得不适应。国产车能做到这样令人欣慰，试驾后几个感受，静音，方向盘轻巧灵活指哪儿打哪儿，减震硬，油门有点肉。虽然价格偏高，但是同学觉得性价比还是可以的，同学已经定了一台中配了，就是没有现车比较烦人，需要等待20天左右，热销与产能跟不上我估计是原因。不想听忽悠和黑水的言论，没有去深入了解的没有发言权。

@我是一枚酷che 我来回答

RX5max目前在售共有两套动力系统（1.5T最大马力173最大扭矩275 2.0T最大231最大扭矩370）两个版本现金优惠后售价10.68W-17.78W

RX5MAX个人觉得是一款性价比很高的SUV，要动力有动力，要颜值有颜值，RX5MAX基于上汽2015年 SSA平台打造（该平台有RX5，名爵锐腾)。

家用个人推荐1.5T自动互联版，定价12.68W（广州市场）虽说面对1631kg重量的RX5MAX，有点小马拉大车的表现。但2.0T配备6速双离合变速器，后期的稳定性不如1.5T的6AT好，而且2.0T油耗也相应增加 ，走量车型还是1.5T，而且1.5T动力也可以满足大部分人

代号15C4E的1.5T发动机集成了350bar燃油直喷、集成式排气歧管、高效配气、可变量机油泵技术

底盘部分：采用了同级别较好的全框式车架，在发生撞击时安全性和对发动机油底壳和波箱油底壳防护性比一体式要好

下摆臂采用钢制双层材质，材料上还是很厚道，比起大众MQB全系（上至30几万途昂下至十万块朗逸均用单层下摆臂）厚道多了。摆臂球头是用分离式球头，日后球头松垮可以单独更换不需要换整个下摆臂，这是很成熟的汽车设计。前后轴承座并未采用铝合金材质，也是为了控制成本，但这恰恰导致这辆车重较高，在油耗上表现是不利的，还有就是防锈也是一般般，图为新车部分地方也都锈迹斑斑

底盘平整度也可以，横向纵向加强筋也有几道，可能设计师看到底盘平整度也都可以所以取消了底盘两侧护板，加上成本控制，底盘管线保护大部分都安装在加强筋内侧，总得来保护说还是可以的，不要去恶劣路段，都是小意思，通过图片可以看出喷涂很完整，但是隔热防护就差一点，这一点上大众的MQB做的很优秀和底盘护板保护也是很好