berlingo,berlingo是什么意思

车款车型是什么意思？

车系比如说欧系（又分北欧、德系、意系、法系等等）、日韩系、美系等等 车型是在品牌的基础上划分的，车种也可以是车辆的驱动方式如FF,FR,MR；也可以是车辆的类型如SUV,MPV,CRV

汽车车型有

小型车（飞度）、微车型（奥拓）、紧凑车型（科鲁兹）、中等车型（雅阁）、高级车型（奥迪A6）、豪华车型（奥迪A8）、CDV车型（雪铁龙berlingo）、MPV车型（别克GL8） SUV（宝马X5）等车型。

车款

两厢轿车（高尔夫），三厢轿车（君威），五门掀背车（明锐）等等，主要是指外观款式上面的

车系

主要是品牌和风格，比如欧美车系，日韩车系等等

标致Rifter什么时候引入国产？

首先说一下这辆车国产的可能性：个人认为这辆车引入国内生产销售的可能性不会很大。

我们看一下这辆标致Rifter是一辆什么车。

Rifter是标致汽车一辆最新的多功能MPV车型，前几天刚刚发布了新车的官图，实车会在3月份的日内瓦车展上全球首发，也就是说这辆车在标致老家都还没有正式发布，上市时间也是未知，价格也是未知的。

从外观上看，这辆标致Rifter距离我们印象中的常规MPV还是有一定差距的，不是像途安、奥德赛或者别克GL6这些车型采用流线式的设计，而是采用了比较方正的造型。前脸采用标致最新的设计风格，只看车头部分甚至有一点SUV的感觉。

但是纵观全身，这辆车方正的车厢部分与面包车太相似了，整体就好像是吧面包车加了一个MPV的车头，虽然最近很多人把这车与五菱宏光或者宝骏730相比，但是在风格上与这两款车还是差异明显的，而在国内这种外观风格的车型与其最相似的就是郑州日产的NV200了。

当然，因为这辆标致Rifter的车身下部使用了黑色的大包围，让他具备了SUV跨界气质，线条也要比NV200更票一些，尾灯组也是很绚丽，而且这辆标致Rifter的第二排车门车窗为升降式开启，而不是NV200那种负压式侧开式，因此档次感要比NV200好一些。

想都不要想了。当年一汽大众的开迪是如何收场的？nv200又被国人看做面包车！在我国这样一个汽车文化匮乏的国家，要想实现汽车届的“百家争鸣百花齐放”至少需要十年。欧洲的商旅车在我国只有一个是成功的，那就是全顺系列。全顺的成功说实在话也是沾了一个‘大’字的光。如果喜欢你还是买五菱宏光吧！

Citroen Berlingo & Peugeot Rifter

2018年夏末在欧洲上市，但何时国产还不得而知

PSA将在原有老旧的Citroen Berlingo 以及 Peugeot Rifter在下一代统一合并都将以Rifter命名。技术上这两台实用车型包括其新兄弟Opel Combo非常接近。从A柱之后这三辆家族车型由于PSA集团的战略外观上如出一辙。新车型将比原有车型更大并且提供两种尺寸（4.4米以及4.75米）。当Rifter抑或是Berlingo选装第三排座椅，那么这辆家庭车辆可搭载7人，突出了其实用性价值。在左右两侧都装有移门。根据PSA信息全新车型将使用最新的EMP2平台以提高其舒适度和操控感。

雪铁龙官方厂家？

东风雪铁龙的出产厂家是中国东风汽车集团有限公司。2 东风雪铁龙是由东风汽车集团和法国雪铁龙汽车公司合资生产的品牌，出产厂家为东风汽车集团有限公司。3 东风汽车集团是中国大型汽车制造企业之一，总部位于湖北省武汉市，拥有多个生产基地和研发中心，是中国汽车工业的重要组成部分。

欧美人为何比较喜欢露营车？

都是钱闹的啊，这事儿还不简单么……

1、改装成本：万恶的资本主义也不是人人都有钱啊，成本问题也要考虑的。都知道老外喜欢自己动手改房车，其实主要原因还是人力成本高，买不起成品房车，只能自己动手丰衣足食了。

2、个性化十足：自己的车，随心所欲，想怎么改随着自己性子来！经常看到国外有妹子，自己锛凿斧锯的动手改房车，人家妹子当汉子养，汉子当牲口养……难怪总有人说国内禁止自改房车，限制了我们的动手能力……

3、车的成本低：很多国家车都没有报废年限的，随着性子来！这就导致了很多老爷车还能跑在路上。当然并不意味着国外路跑的都是老爷车，网上可查的数据，德国机动车使用年限7-8年，美国的汽车平均使用寿命约为13年。这些都是使用数据，并不是到了日子就会被强制报废，这点与我们颇为不同。正因如此，大量的二手VAN车型，被资金不富裕的年轻人，改装成了露营车，用最低的成本，简单实现食宿功能。

4、也是一桩买卖：很多人都说我们改装厂太多了，其实国外也一样啊。油管上，很多车改的好的玩家，都会将自己的网站附上，也接受帮人改车定制业务。放眼世界都一样，能干活的，卖卖手艺，网上购全了各种配件，自己开攒……上图中的这个就是……

5、对房车理解深入：我一直强调，房车就是一个能够辅助你旅行的交通工具，别想太复杂。老外对这事儿看的明白，主要因为人家房车文化都百年了，普通家庭或多或少都有接触过，不新鲜！所以对房车的理解，要比我们透彻的多！这东西说白了就是看自己用途，如果路上都能补给，有各种营地，为啥要打造成末日装甲？而且老外重气轻电，对电量的需求，远没有我们这么夸张。抛开复杂的电力，房车真的就是简单家装，哪儿那么复杂？自己能通过网络买来的配件搞定，不需要太大成本就能得到一辆能够满足自己远足的工具，当然普及了。