本田新车上市,本田新车上市计划

新款本田cb400f什么时间上市？

2023年6月份。

本田新上市的摩托车预计在2023年6月份上市，本田cb400x摩托车预计售价68000元，2023款本田cb400x将会更新，系统是可以变得强大的，而且芯片功能好。

听说广本刚上市了凌派锐·混动，这车开起来舒服吗？

广本一向比较注重操控和舒适性的，混动车也不例外啊，不管是雅阁锐·混动还是凌派锐·混动，开起来肯定舒服啊，这方面就不要担心了。

这次凌派锐·混动搭载了1.5L第三代i-MMD双电机混动系统，因为电机在一些低速条件下承担主要工作，所以这时候根本听不见发动机运转的声音，坐在车里就会觉得很安静，很舒服。另外，凌派锐·混动还在很多地方用了更厚的隔音材料，还加入了ANC主动降噪技术，可以抵消掉一部分发动机轰鸣音，并且对风噪、路噪等外部噪音抑制得相当不错。

另外，凌派锐·混动的底盘也很讲究舒适性，在经过减速带时或坑洼路面的时候，凌派锐·混动可以轻松化解颠簸，这种舒适优先的调校更为讨喜，相信绝大多数注重家用需求的都会喜欢这种风格。

现在很多家庭买车都比较看重舒适性，所以大空间是必不可少的。广本新上市的凌派锐·混动，尺寸就非常大，看上去很阔气，2730mm的轴距更是同级最长，带来了更加宽裕的后排乘坐空间。再加上座椅比较柔软，支撑性和包裹性都相当不错，确保不管什么样的坐姿都感觉很舒服。

为了让凌派锐·混动的车内空间得到最大化利用，本田工程师也花了很多“小心思”，比如为了提升前排横向空间，在保证前排中央扶手箱空间的情况下，特意对扶手箱做了优化，使得乘客的横向空间感更强。后排地台中间几乎没有凸起，这样一来，后排每一位乘客都能获得舒服的坐姿。后排扶手巧妙地设计了小桌板，可以摆放笔记本电脑或者PAD办办公，看看视频，也很惬意。

当然，不得不说说凌派锐·混动搭载的本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统，这套系统也让车辆行驶时乘客的乘坐舒适感更加明显。在绝大多数工况下，发动机不会直接参与驱动，而是电机驱动车辆行驶，这种情况下车辆开起来很安静，坐在车内心情都很轻松。再加上凌派锐·混动采用了ANC主动降噪系统，通过发射声波将规律的噪音低消，在隔音上有了非常大的提升。

本田XRV新车上市，配备思域动力，全新升级会成为一匹神马吗？

XRV销量上会不会成为神马现在还不好说，1.5T发动机没装以前和广汽缤智有点区别，XRV自吸1.8L广汽缤智自吸1.5L比较起来，XRV动1.8动力好与缤智的1.5，现在这两款都上了1.5T，平起平坐，这就看谁的造型好配置好，而且价格亲民的话，在销量上谁就会占优势。

本田XRV新车上市，配备思域动力，全新升级会成为一匹神马吗？我很荣幸受邀回答您的问题，之前我也回复了一个类似的问题“和思域同款发动机的新款缤智，是否会成为下一个神车？”只不过问的是新款本田缤智，其实本田缤智和本田ⅩR-V本身就是相同平台，发动机，变速箱，只是分给了广汽本田和东风本田生产的姐妹车型，在配置，外观和内饰上有轻微不同。就算拥有相同动力我认为XR-V和缤智都不可能可为思域那样的神车。

本田XR-V新车换装了思域1.5T涡轮增压发动机，只是代替之前1.8升自然吸气版本，同时保留了1.5升自然吸气发动机装配在中低配车型上，1.5T车型 CVT舒适版最低配14.59万指导价比2017款1.8升EXi CVT舒适版车型还低的价格再卖，不但解决了1.8升自然吸气的动力不足问题，而且油耗方面也更低一些，在如今排放法规越来越严苛的环境下，车企为满足要求，排量越来越小，缸数越来越少，说不准哪天像飞度一样准备换装1.0T三缸发动机，哈哈，开玩笑的，不过很难说。

总之换1.5T涡轮增压砍掉1.8升自然吸气版本，厂家做得很明智，至少在当今环境下，那要问是否会成为下一个神马？我的答案是否定的，想想看换了1.5T涡轮增压发动机之后，也不会有多强的竞争力。
而本田思域也不完全是因为这颗1.5T涡轮增压发动机就能成为神车的，还有其它因素，比如它一直以来建立的口碑、似类跑车的外型、还有准确上市的节点等等，再者说，1.5T只有在中高配车型才有，还有来自德系一汽大众 对手们，

自家兄弟广汽本田缤智的竟争和压力，车市遇冷等，不可能让XR-V轻易成为神马的，但不会起码不会比原来弱，好了以上是我个人的观点，希望能给您一些帮助。