纯电动汽车驾驶体验,纯电动汽车驾驶体验感受

13 0 2024-05-13
WEY摩卡48V轻混不用油,纯电能跑吗,还是说48只是起步用?WEY-摩卡不能纯电行驶长城汽车WEY品牌的全新SUV摩卡参数实锤,这款车的动力系统多少有些令人失望;因为只有「48V MHEV」轻混系统的选项,轻混是各类混动系统中级别最低的类型。所谓的轻混指内燃机集成BSG电机(发电启动一体机),电机位于P0端……

WEY摩卡48V轻混不用油,纯电能跑吗,还是说48只是起步用?

WEY-摩卡不能纯电行驶

长城汽车WEY品牌的全新SUV摩卡参数实锤,这款车的动力系统多少有些令人失望;因为只有「48V MHEV」轻混系统的选项,轻混是各类混动系统中级别最低的类型。

所谓的轻混指内燃机集成BSG电机(发电启动一体机),电机位于P0端,是一种通过皮带与曲轴连接的设计;位置与机械水泵、压缩机、发电机相同,这些配置都是通过曲轴带动运转,那么BSG能够“反推”发动机来驱动汽车吗?

纯电动汽车驾驶体验,纯电动汽车驾驶体验感受
(图片来源网络,侵删)

这就是BSG-P0架构的特点,很显然是无法纯电驱动的;因为输出动力必须要经过曲轴,且不论先带动曲轴运转再输出动力会有多大的损耗,重点是纯电驱动时也要造成内燃机的磨损,所以很显然是不应该纯电驱动的。

同时轻混系统只是一种“为混而混”的动力系统,说白了就是为了体现出混动这个卖点而已;在突出卖点之后则不会有很大的硬件成本投入,电机的功率和电池组的容量都很不理想,摩卡是个什么水平呢?

摩卡的综合动力参数为158kw/388N·m,拆分之后参数如下。

纯电动汽车驾驶体验,纯电动汽车驾驶体验感受
(图片来源网络,侵删)

净功率为150kw。

这就是摩卡电机的标准了吧,如此之低的动力储备也是无法直接驱动这款车;因为摩卡的车身尺寸达到了4875*1960*1690,轴距2915mm的标准,作为中型SUV的整备质量自然是很高的,标准为1830kg!由此可见这款车的动力系统的水平还不是很高,电机只能在起步加速时辅助输出动力,而且主要还是为了节油而不是提升性能。

电动汽车容不容易学呢?有C1驾驶证的人,能不能开电动汽车呢?

C1驾照可以驾驶电动汽车

纯电动汽车驾驶体验,纯电动汽车驾驶体验感受
(图片来源网络,侵删)

1,操作感受:电动车的电池都是设计在底盘位置,所以,整车的重心平衡会比汽油车好,开起来的感受也会比较稳定,转向时的侧倾相对较小。

2,加速感受:电动汽车是使用电机驱动,在踩下油门的一瞬间动力会井喷式爆发出来,刚开始开的时候会有一些不适应。但是,现在电动汽车一般都会设置至少两种驾驶模式可以选择:节能(ECO)或运动(SPROT)。不喜欢开快车的朋友可以选择节能(ECO)驾驶模式,一般在节能模式下电门响应会比较线性,易操作。电动汽车是单速变速箱,不存在换挡顿挫感,开起来舒适性较好。

3,刹车感受:电动汽车都会带有动能回收,就是在你松开电门的时候车子会自动降速。所以,如果车子的动能回收调节使用的好,可以避免很多时候脚下长时间带刹车的动作,解放右脚。

目前市面上的电动汽车用C1驾照都可以开的,包括电动轿车、电动SUV、小型物流箱货等。

电动汽车简单易学容易开,和燃油车的自动挡差不多,都是无需单独离合器踏板、没有手动挡那样的档位的,电门控制车速,最多有一个高低档速。

有的变速杆是有实物那种,有的就是电子档杆,一个按钮。十分简单易学。

以上供参考,欢迎评论关注转发!

电动汽车分为两种,和普通自动挡汽车一样,不需要离合器控制,相对于来讲还是比较容易的!一种是国家承认的电动新能源汽车,也就是按照车型在国家目录进行登记注册过的,那么需要驾驶人取得相应的B类驾驶证或者C类驾驶证,一种是市场上的老年代步电动车,而这种车是不在国家管理目录里予注册登记的,我国有部分城市不允许上路的,但是也有一部分城市对这类车没有特别的限制,同时也不要求需要驾驶证来驾驶。

C1驾驶证里准驾车型包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型向下兼容 C2 C3 C4驾驶证,所以只要是国家管理目录里登记注册过得电动汽车,必须要C1驾驶证才可上路驾驶。

以上来自趣味聊车的解说,望采纳!