新款兰德酷路泽,新款兰德酷路泽多少钱

丰田陆地巡洋舰(兰德酷路泽)好在哪里？

陆巡系列故障率低，可靠性好，很多陆巡跑几十万公里，无大修，带大梁越野性能好，又很好的平衡了越野性能和舒适性，保值率高，逼格不低，从80系列开始逐渐变得更加舒适豪华，但真正的精髓始终不变，是一台值得信赖的可靠座驾。

不得不说，丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是在全球SUV越野届的一大经典。优异的品质，良好的口碑，让“开不坏的丰田”盛享美誉。

外观上，陆巡整体大气，沉稳宽厚，有一种气势磅礴的硬汉气息，不会浮华，没有娇躁的感觉，整体蕴含着一种硬派中又不失圆润的美。

而且内饰上并不会像外观那样，而是体现另一种内在的柔美坐过陆巡的都知道，这款车型的内饰非常舒适，全真皮座椅支撑性包裹性都非常的不错，相比其他的硬派越野来说，陆巡的舒适可以说是数一数二了。而且配置丰富，实用功能性丰富，没有浮华的设计，一切都是以“实用”呈现。可以说内饰上都是以舒适，实用的豪华轿车为标准。

动力上采用了丰田的许多先进技术，比如新款的陆巡采用v8vvt-i的发动机，动力输出和平顺性非常完美，双叉臂式前悬架系统，增加了悬架的伸缩行程，让车轮抓地性更高，动力流失小，也不会流失舒适性。

还有多地形的驾驶辅助功能，自动控制发动机和刹车辅助系统，让车身的稳定更加可靠。极限环境下，强悍的越野能力，四驱脱困能力，都实实在在的呈现在世人的面前，口碑极佳。

陆巡的整体表现并非广告打出来的，动力，越野能力，安全配置和舒适等等都是以实际使用口碑的形式传播开来，造就了今天SUV届的美誉。

陆巡好在哪里？我想说，丰田陆巡依靠的是无可挑剔的品质，彪悍的越野能力和出色的耐久性可靠性征服了世界。

首先丰田的牌子不小，从三菱开始回国着重发展军工开始，丰田本田就追上来了，以前日系车老大是三菱。这车空间大，符合中国人买大的心理特点和面子，越野能力强，底盘高，通过性好。发动机可靠省油。开不坏的丰田，用着十几二十年前的技术，很稳定，传统可靠性好。价格高，百万级别，也是面子。

兰德酷路泽就是大家常说的“陆地巡洋舰”，都说“修不完的路虎，开不坏的陆巡”，就是它，这车踏马一看就是条硬汉！外观看上去方方正正，前格栅采用六边造型，在大量镀铬装饰下看上去非常具冲击力。“C”字型大灯组内部集成LED日间行车灯，保险杠下方两侧配有“L”型雾灯，同时保持了硬派SUV应有的接近角。而且它前脸镀铬装饰条延伸到了前大灯，我觉得这个飞翼造型相当帅气。车身侧面腰线由前至后贯穿整个车身，门把手或采用隐藏式设计，下方选用双五辐式铝合金轮毂。对于这样一台属于爷们的车，兰德酷路泽不需要花枝招展。没有华丽的中控液晶大屏，没有高级的全地形反馈系统，也没有随时可调的空气悬挂，更没有品牌光环。但作为硬派越野车，兰德酷路泽的可靠性和越野能力才是对车主最珍贵的。

全新兰德酷路泽58万，是个什么情况？

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丰田兰德酷路泽定位于一款大尺寸型硬派越野车，级别在霸道之上，这款车在国内也有极高认可度，基本上常年稳居港口销量榜前两名，妥妥的神车一枚。

价格方面，目前18款陆巡双备4.0丐版，价格在61.5万，全部落地再加购置税52564，车船税3480，强险1100，商业险16183，上牌500，共合计68.8万左右。

配置上，2气囊，17铁轮，自动空调，双备胎，脱钩，电座，巡航，冰箱，5座，彩条，前后雷达，踏板等。

这款车动力方面，搭载4.0自吸v6发动机，参数为202千瓦，393牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉平顺线性，整体储备够用，虽说谈不上有多充盈，不过日常驾驶也没有太大压力，不会觉得太肉。底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立悬挂，非承载式车身，滤震扎实柔和，对于烂路有很强的适应能力，平时过个减速带基本上是如履平地波澜不惊。越野方面，配备了中央差速锁和低速蠕行功能，硬件还是很强的，不输两把锁，对于不是特别极限的路况都能搞定，阿拉善库布齐随便趟。

兰德酷路泽外观霸气，空间大，舒适度高，最关键的是皮实耐用，没什么小毛病，而且保值率也堪比理财产品，对于预算六七十万，并且有越野爱好的消费者而言是个不错的选择。

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