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理想L8即将量产！配置更高，或售35万，理想ONE还怎么卖？

价格必然拉开差距、风格完全不同，不影响理想ONE

在新势力阵营里最特殊的理想汽车以一台车力克群雄，ONE单款车的月销量轻松破万，如果不是应环沪供应链“断链”的影响，四月份的交付量也能轻松破万；以一辆车实现了理想的成绩，市场基础也算是打牢了，那么下一步自然是完善产品线。

理想L9近期热度很高，作为国内首款中大型（准大型）增程式电动汽车，这辆车的看点很多；首先有前后高功率双电机带来的充沛动力，其次是1.5T全新增程器，再有就是高标准的智能配置、辅助驾驶系统，以及成本非常高的激光雷达的应用。所以这辆车的定位是会比较高的，预售价已经确定为45-50万；曾经以为L9会有价格低一些的低配版，将消费门槛拉低到40万以内，这样可以让L9更有竞争力。

「L8」来了

近日有网友拍摄到理想汽车的全新测试车，车辆整体风格和L9高度相似，车顶也有激光雷达的设定；不过车身尺寸要比L9略小一些，那么L9的定位就没有必要下调了，很显然L8就是来“补缺”的，这辆车预计会定位于38-45万区间，用于衔接理想ONE&L9的空白市场，下面是路试车的图片。

理想L8的车身设计风格和L9高度相似，那么这辆车算不算是“平替”呢？貌似在尺寸相当的前提下，哪怕只是小了一点点，实际对于驾乘空间的影响是微乎其微的；如果L8的价格低于L9较多的话，还有必要选择L9吗？

很显然我们能想到的问题，具备活跃的互联网思维的理想汽车不会想不到。

有说说新推出的2021款理想ONE的吗？这车有什么好的吗？

最近两年对于新能源汽车兴趣比较大，理想ONE也在我的关注品牌汽车里。一开始对于理想ONE只是有点兴趣，没有什么特别吸引我的地方，但这次新推出的2021款理想ONE真的有惊艳到我，对这一车型也很心动。全新的设计，全新升级的系统使用体验是真的不错，还有着强大的增程电动系统以及标配的理想AD高级辅助驾驶系统，相信用着很nice。

电动汽车刚出来那会，就想着入手一辆，只是又觉得不太值就没买。这次看到理想汽车升级后的理想ONE我承认我心动了，不管是外形设计还是其功能都满足了我对电动汽车的期待。2021新款理想ONE有强大的增程电动系统、标配的理想AD高级辅助驾驶系统以及大尺寸布局合理的智能空间。

理想one换代改了什么？

理想 One 换代后主要进行了以下升级和改进：
1. 外观设计：理想 One 的外观采用了最新的设计风格，更加时尚、动感，同时车辆尺寸也有所增加，车身长宽高分别为 5080mm*1965mm*1505mm，轴距为 2950mm。
2. 内饰：理想 One 的内饰布局更加精致，采用高品质材料，增加了很多细节上的处理，例如座椅材质、仪表盘等。
3. 配置：理想 One 在配置方面增加了很多智能科技，例如全新的语音助手、智能驾驶辅助系统、车联网功能等。
4. 动力系统：理想 One 换代后配备了全新的理想动力系统，最大功率可达 480kW，最大扭矩为 750N·m，续航里程也达到了 1000 公里。
总的来说，理想 One 换代后在设计、内饰、配置和动力系统等方面都有所升级和改进，为用户带来更好的驾驶体验。