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不考虑空间的情况下，新马三质雅和君威1.5T谁更值得入手？

感谢邀请， 我特意去4s店试驾2.0l的马自达和君威的2.0t。君威试驾车没有1.5t的。试驾路线太短，实话说试驾不出太多东西。

马自达开起来更舒服，油门线性，变速箱真的丝滑，正常开隔音也不错，就是转速上来以后发动机声音也上来了。悬挂比较硬，但是过坎挺干脆的，感觉正常市区路况问题不大。家里个头都不高，空间4个人坐够用，后排中间隆起太高，特别不舒服，正常4人没啥问题。我175，前排调好后排还有一拳多。特别表扬后排座椅比君威舒服，貌似是坐垫长一点。

君威2.0t动力真的强，一脚油门下去，加速加的头皮发麻，变速箱也没顿挫。君威试驾距离特别短，路面也平整，感觉试完没啥特别感觉。隔音貌似也好一些，没有特别明显的差距，但是肯定没那么大的发动机声音。空间比马自达大很多后排基本可以翘二郎腿，地台隆起不高，但是后排座椅好像没马三舒服。方向手感好像没有马3好，不知道是不是车大了一圈的原因，可控性没有马自达强，感觉开马自达更有信心。

所以我还是建议你买马三。

马自达3和别克君威都是很经典的车型，两款车型价格有重叠空间，但是使用体验完全不同风格，马自达3质雅版指导价格14.29万，目前没什么优惠，保险7000左右，购置税等费用共1.4万左右，全款落地16.3万左右，别克君威指导价格17.28万，目前优惠4万左右，优惠完13.28万左右，保险7000左右，购置税等费用1.3万左右，全款落地15.5万左右，两款车型价格水平基本一致，但是区别很大

马自达3

马自达3定位为紧凑型轿车，整体的尺寸更小，车型定位为家用轿跑，整体的外观使用了家族式设计，时尚感，运动感，年轻感，设计感很突出，专为年轻消费群体打造，车型搭载了2.0L自然吸气发动机，配备了AT变速箱，整体驾驶感和操控感非常强，动力也比较充沛，并且有一定的爆发力，底盘调教偏运动，非常有驾驶乐趣，相比别克君威更加灵活有驾驶感，但是整体空间表现和整体行驶的高级感缺乏，车型整体座舱表现中规中矩，并没有使用全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，整体缺乏科技感，但是综合来说比较符合级别标准和家用标准，还是比较有竞争力的。

别克君威

别克君威是标准的中级车，竞品车型是丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁等车型，整体的尺寸更大，完全符合中级车标准，其次外观也非常年轻，运动时尚，也是为年轻人打造的中级车，车型整体动力也比较充沛，驾驶感也比较强，但是相对于马自达三来说，驾驶感更加稳重，车型搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了at变速箱，整体的可靠性比较不错，车型座舱豪华版高级感比较强，相比马自达3整体配置更加丰富，更加有竞争力

总结：别克君威是标准的中级车，而马自达三是紧凑型的轿车，两款车型尺寸空间和整体的行驶质感都不相同，都有一定的差距，相对来说别克君威更加有竞争力。

直接新马自达3

因为新马自达3搭载压燃技术发动机

牛牛牛！

而君威1.5T发动机不是看家发动机，2.0T才是这款车型的精髓，而2.0T价格又高了不少！

好像我们不能拿一个紧凑型车和一个中型车比呀！

这肯定是选择君威啊，马自达现在基本谈不上性价比。

想要马自达你就别考虑性价比，想要性价比你就别看马自达；马自达这个品牌过去还是很不错的，老款车型性价比尚可，但是新款车型没啥好说的，就一个字：贵！尤其是马自达3昂克赛拉，真的可以说是不要太贵，这个可以说是普通家用车市场门槛最高的一款紧凑型轿车了，他的价格已经无限接近BBA的同款车型，我不知道马自达哪里来的勇气。

这两个选择，明眼人肯定是选择君威啊，因为你说的是值不值，我觉着君威肯定值；马自达3可以说是最没有性价比的紧凑型车子，因为又贵又不好，而1.5T的君威吧，可以说是比较值得入手的一款车了，这个车因为优惠力度大，配置什么的也可以，性价比相对还是比较高的，可以这么说：在合资品牌当中，去掉他家亲戚迈锐宝之后，君威可以说是门槛最低的B级车。

如果是过去的话，我可能会推荐你买个马自达，但是现在不行；马自达这几年在国内的反响是比较差的，投诉率和故障率居高不下，而且旗下车子的优惠力度也很小，马自达的车优惠力度可以说是比较低的，而他的配置可能比大众还低，你觉着他值得买嘛？