帕萨特2019款报价及图片,帕萨特2019款报价及图片价格

18 款帕萨特二手车价？

2018款的大众帕萨特车型，目前在二手市场上的价格，大约在新车的7折左右。

大众帕萨特车型在国内市场上的保有量是比较大的，很受消费者的欢迎，无论是乘坐的舒适性还是动力性都非常的优秀，2018款的车型目前行驶了三年的时间相对来说是属于折价比较大的一个阶段，目前在二手市场上大约是新车价格的7折左右，总体来说应该在15万元上下。

2018年的帕萨特1.8的自动挡，14万元左右。

不过具体还得看车况，车况越精品价格就越高，毕竟这款车的新车价格就很高，而且车龄比较短，所以个人还是觉得二手车的价格最好以实车为准，毕竟套路太深，所以最好找一个关系比较好一点的，懂车的帮您看价格。

2019帕萨特御尊版报价？

2019年的大众帕萨特车型，目前在二手市场的价格大约是新车价格的7折左右。

大众帕萨特车型在国内市场上的保有量还是比较大的，客户的口碑不错，这款车型已经生产销售了很多年，总体来说质量稳定性还是比较高的，2019年的车型只使用了两年的时间，保值率相对来说是比较高的阶段，目前的价格大约是新车的7折左右。

2019款帕萨特380豪华版落地大概多少钱？这款车有什么缺点？

19款帕萨特380豪华，裸车报价22.39万，全部落地再加购置税19302，车船税480，强险950，商业险7089，上牌500，共合计25.22万左右。在配置上非常丰富，主动刹车，全速段巡航，全景天窗，导航，前排座椅加热通风，全液晶仪表，前后雷达，倒车影像，自动空调，led大灯等。

高速噪音偏大，双离合有机会会遇到问题

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

帕萨特是一款极为经典的中级标杆轿车，曾经长期是这个级别的霸主，由于长时间没有换代逐渐被迈腾所取代，而现在19款新帕来了，全新的mqb平台，全新的外观内饰设计，以及全新的动力系统，相信在新一轮的中级车较量中帕萨特仍然会是最顶级的存在。

全新帕萨特外观设计让人耳目一新，车身尺寸更大，前脸中网也更为宽广精致，充满了时尚和大气之感，车身侧面线条更流畅，后尾稍有溜背，向着年轻化在迈进。后尾部全led尾灯，光鲜亮眼，字母标识被挪到了大标下方，隐藏式排气管神秘感更强，所有的新变化确实让人很惊艳。

动力方面，新帕取消掉了1.8t发动机，全系采用1.4t和2.0t高低功率，而380车型则属于高配的2.0高功，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，配7速湿式双离合，零百成绩7.4秒，而此次的双离合是经过了全新调教，换挡平顺性和稳定性更高，尽量克服低速顿挫的问题，效果还是很明显的。

新帕萨特共有四种驾驶模式可以选择，在不同模式下可以展现出不同的底盘性格，像运动+模式就明显要比舒适模式更加紧绷，油门调教也要更灵敏。新帕的底盘依然属于偏硬的那一类，整体性很好，在保留了路感的同时又不会让多余的冲击传递到车内，很有高级感。开起来的感觉，帕萨特方向盘转向力度适中，长期驾驶不累，但也能反馈路面上的很多信息，让驾驶者不无聊，油门踏板很线性，初段不重，轻搭在油门上就能获得很好的反馈，无论是舒适度还是驾驶乐趣新帕都兼顾的很好。

内饰方面，新帕也不是老款的死气沉沉，更适合年轻的口味了，大面积的烤漆饰板以及木纹装饰，让整车更具质感，同时氛围灯和全液仪表盘的加入也赋予它更多的豪华感，全液晶仪表支持三种色彩变换，视觉冲击力强，方向盘采用平底式皮质加木纹握起来非常顺手。

2019款帕萨特380豪华，裸车报价22.39万，全部落地再加购置税19302，车船税480，强险950，商业险7089，上牌500，共合计25.22万左右。在配置上非常丰富，主动刹车，全速段巡航，全景天窗，导航，前排座椅加热通风，全液晶仪表，前后雷达，倒车影像，自动空调，led大灯等。