1.6t车型对比,1.6l1.6t区别

预算有限标致4008，1.6T和探界者1.5T怎么选？

1、4008发动机1.6T多次获沃德十佳，变速箱日本爱信，并且新款全系8AT，雪铁龙调校底盘。

2、探界者在美国本土销量很高，通用6AT变速箱曾经有过一段时间故障率偏高。现在应该通过改进，稳定性大大提高！

3、探界者空间明显优于4008，人无完人车无完车，自己喜欢的就是好车！

我本人就买的是4008，1.6t车型，2018年买的，当时17.78万。我开了三年，目前没啥大毛病，就是冬天发动机故障灯经常亮，跑一跑又好了。这个车不好的地方就是维修，我买车后不到两个月，4s店就关门了，我买车很多送的东西都没给，中间跟宝马追尾换了一个大灯和保险杠，去别的地方维修，那些师傅基本没怎么修过法系车，折腾半天有些人都不知道怎么打开，而且这车配件很贵，一个大灯2000，保险杠3000，所以如果你们那有专业的4s店，买这车也没问题，要是没有，我建议你还是安稳上奇骏，荣放，CRV等大众一点的车型，可能价格会稍微贵一点，但是维修保养和后期使用都省心一些。

途胜是2.0的好，还是1.6t的好？你怎么看？

谢谢邀请！

建议选购1.6T 版本，原因如下（这个1.6T 和 2.0 L 车我恰巧也都也开过一段时间）

1、1.6T 动力相比2.0 自吸版本要更强一些，最大马力要高9个，扭矩高了62个；在加速的时候涡轮介入的很迅速（在封闭场地时100km-160 km 加速还是很快的，160km 以上才会有动力不足的感受）。

2、1.6T 搭配的这个7速双离合变速箱整体的平顺性和顿挫感控制不错，在堵车低速时偶尔会能感受到2-3档的顿挫，但很轻微。

3、油耗方面，城市油耗在6.9-8之间来回不等；高速在7.5个油耗左右。

4、配置方面1.6T 多了很多配置；这包括：倒车影像，全景天窗、主驾驶位座椅的腰部支撑调节、并且有8英寸中控大屏、支持carplay 、有自动头灯和LED 日间行车灯、自动空调、多了温度分区控制）这些都是1.6T 版本独有的。

你这问题问的有点不理解，如果是途胜2.0跟途胜1.6T去比，那不看别的，就看年限也只能买1.6T的，最基本的途胜2.0已经停止销售了，你只能购买二手车，途胜1.6T还有2018款的，我就不说这更新换代当中更换了什么吧。

如果是是途胜2.0跟其他品牌的1.6T去比，

2.0吸气最大功率和扭矩跟1.6T差不多，2.0自吸没有涡轮增压那种突兀的感受，加快线性，一般比1.6T起步要快，可是上高速仍是涡轮增压动力好。吸气发动机技能更老练，故障率要小于涡轮增压，假如车身不是很重的话（1.6吨以下）2.0天然吸气不管操控、油耗、故障率，都要比1.6t和2.0t好，修理和养护费用也要低。

2.0用的是6at,平顺可靠，油耗适中，没有太多的优点，也没有太多的缺点，1.6t用的是7速DCT，也就是双离合，提速快，操控灵活，1.6t是沃德十佳，唯一的隐患就是这个7DCT，大众是这方面的鼻祖，都还没彻底搞明白，现代就更不用说了，所以，为了稳，为了你的钞票花的响，你选2.0+6at吧！

到底是选择带涡轮的还是自然吸气的发动机，相信这是很多人买车时比较纠结的话题了？那么是1.6t的途胜和2.0的途胜该怎么选择呢？简单分析下。

有人说1.6t的油耗低，提速快。2.0的油耗大，动力肉。一定是这样的吗？

理论上1.6t的动力扭矩都比2.0的大。而且现在全球都在节能减排，比较流行小排量带涡轮。但是又有多少人在城市路边能激烈驾驶，把它的功率全部发挥出来呢？没有的，一般家用还是讲个动力平顺。质量稳定。后期保养维修便宜，这才是家用。

咱得分析下它们这两种排量的动力组合，一个是at，一个是双离合。这块就有区别了。双离合变速器顿挫一直解决不了，包括大众一直也没有解决方案。所以为什么要选择一个让自己有担忧的爱车呢？

途胜是一款城市suv，所以大多数消费群体是家庭使用，质量稳定，后期保养维修便宜才是重点。选择省心的才是对自己负责。2.0+6at。没毛病。

个人建议，仅供参考。谢谢。

为什么这么钟情于北京现代呢，说真的，机油增多的问题始终围绕着它，召回也是假把式，如果非要选择，还是选2.0的发动机吧～

有个帖子很不错，建议有空去看看：机油增多”缺陷隐瞒超两年，40多万辆途胜被召回

1.6t合资轿车车型推荐？

LA FESTA菲斯塔，指导价 ： 11.98-15.48万

级别 ： 紧凑型轿车

现代菲斯塔是国内特有的A级家用车，比起卡罗拉、轩逸等车系，这款车的造型有跑车的味道，此外它要挑战思域。菲斯塔整个内饰设计具有浓烈的运动气息，后排不算特别宽敞，尾箱比较一般。性能是这款车与对手干架的武器，底盘的动作有韧性，转向反应快、指向特别准，在A级车里算是具有很强的运动细胞。