雪弗兰科帕奇报价,雪佛兰科帕奇报价及图片 2017

求助各位大神，2013年1月份雪佛兰七座科帕奇5万公里2.4四驱旗舰版的值多少钱？

车辆一般按当年的价格计算，每年减少10%，还要参考车辆的保养程度，磨损程度等多方面因素综合考虑，假设2013年的时候，这辆新车大约15万的话（车身价，不计其它费用），那么到了2019年最高不超过7万元，再除去一些其它的磨损等各方面，结合当地的市场行情，应该是6万左右。具体还是参照当地的二手车市场行情比较准确，这个价格仅供参考。

12款科帕奇为什么这么便宜？

12款科帕奇价格相对较低可能由多种原因，如市场竞争压力、更新换代、车型销量等。因为车型属于较早的版本，相比于同级别的新车来说，其落后于时代、配置较为简单等特点可能会导致价格相对较低。

另外，与车型的维修保养费用、二手车市场的需求等因素也会有关。不同的市场和城市价格会有所不同，具体还需要考虑到各种具体的情况。

科帕奇便宜是因为这车以前是整车进口的，关税高现在便宜是因为配件进口，国内组装，关税低，所以它就更便宜了，不是因为车不好专业的SUV底盘，和凯迪拉克srx一个平台生产的30万以内要买SUV，要求越野性，空间大，首选科帕奇

09年进口科帕奇能不能买？多少钱合适？

09年的科帕奇基本上都08款，在2018年的二手车价格不应该超过5万元。这款车还是挺不错的，2.4L的排量，平均油耗大约在13L左右，跟时下大多数2.0T的中型SUV油耗差不多。

西安的一个网友花了3.98万元买了台进口的雪佛兰科帕奇，他买的这台车是2008年上牌的，目前已经行驶了12万公里。我对这台车也比较关注，还特意查了一下该车的市场价，在4.15万元到4.87万元之间，看来西安网友买到的这个价格还是要比市场价低出一些的。

对于美系的二手车来说，我想大多数都是比较富有性价比的，从这台车的价格就已经可以看出来，而西安网友说他正是看中了这一点才选择了这台车，和汉兰达同级别中的这台车，如今在二手车市场中却只需要汉兰达一半的价格。这台车已经有着10年的车龄，我想它的可靠性也是让大家比较担心的，毕竟美系车相对来说并没有那么的省心，而西安网友却说这台车刚刚跑了12万公里，且车子的整体车况也很不错，完全不用担心可靠性。开了一段时间以后，西安网友发现这台车有着极高的油耗，百公里的综合油耗在15L左右，让西安网友立马后悔，毕竟这样高的油耗是让他没办法接受的。不过，该车在其他方面的实力到底如何呢，还是让我们来综合的分析一下吧。

从外观来看的话，这台10年车龄的科帕奇放在如今仍然没有任何过时的感觉，大尺寸的蜂窝状进气格栅采用熏黑的设计，与粗壮的横幅饰条相结合，让前脸有着极为粗犷的风格，也呈现出了很强的运动气息，可以说浑身都在透露着一种霸气感。

13年科帕奇7座，9万，值得入手吗？

科帕奇当年全款办下来要20多万，现在只要9万，5年时间价格降了一半了已经。保值率说真的是有点低了。如果要买的话作为一个家用7座车还是可以的，那么根据价格来看，里程数在8万公里左右比较正常。

做为我的建议还是不要买了，科帕奇搭载的是一台2.4L直列4缸发动机。167匹的最大马力，匹配的是一台6速自动变速箱，在市区开开，平常上下班代代步动力还是够用的。但由于车子重，开着也稳，但是油耗真的比较高，相比那些普通的家用代步车高了两倍左右。说了它的缺点了，那也说说他的优点吧！空间是确实大，7座的车，能拉货，能拉人。9万元也有很多优秀的国产7座车，还是全新的，像是宝骏730，比亚迪的宋MAX等等。

宝骏730，作为上汽通用的子品牌，而且还有五菱神车的光环的照耀。比亚迪宋MAX呢，外观的确非常的犀利，它可是奥迪的前设计师设计的，能看出一点奥迪的影子。说句玩笑话，9万元，五菱宏光都能买两辆了，还是前置后驱哦，五菱神车你值得拥有。

在最后，也谢谢大家能阅读我这篇文章，也非常感谢能邀请我回答这个问题。我在这也来一个自我介绍，我叫芷嘉，是一名大学生哦，汽车爱好者，初入汽车自媒体行业，希望大家多多支持，多多关注，也要多多指教哦！！！！！！！！😀😀😀

以前买过，平均油耗12个，高速8，最省油的方式，高速定速七十，六档跑，一会油耗能跑到6，不太好开，不过这车真特么结实，四驱也挺好用，至于故障率，真没发现哪里坏过，我也就开一年就卖了，这个车就别提什么保值率了，简直是折价折的吐血

个人不建议你入这个所谓的科帕奇，因为现在他的价格值不了这么多。这个车是油耗高，故障率高，保值率还低，现在有一个各方面都比他牛逼的同品牌同档次的车探界者。而探界者的低配现在已经15万多了，这是全新车的价格，不管是油耗，保值率，故障率都还有外观，都比这个科帕奇要好太多太多，你多掏几万块钱买一个全新的更牛逼的车多好。