丰田汉兰达2020款价格,丰田汉兰达2020款价格七座图片

丰田汉兰达2020落地价明细？

丰田汉兰达2020落地价取决于不同地区和车型的配置，欲购买者可以通过询问当地授权经销商或查询丰田官网的价格表来了解具体价格。

一般来说，基础款的汉兰达落地价约为30万元左右，高配版则可能达到40万元以上。同时，车辆购买需要缴纳相关税费、保险费以及上牌费等额外费用，顾客可根据实际购车需求及预算进行选择。

丰田汉兰达2020是一款非常受欢迎的SUV车型，在售价方面，根据不同车型和地区的市场情况而有所不同。在国内一些主要城市的经销商处，预计落地价可能会在31-45万元之间。具体价格会受到车辆配置、优惠政策、交易方式等影响。建议消费者多向多家经销商咨询，了解具体成交价格，选择最优惠的购车方案。

2020年汉兰达落地价在30万左右一辆

首先从海外版2020款汉兰达上看最为直观的变化就是在外观上了，前脸部分明显感觉新款汉兰达的进气格栅面积变小，进气格栅上方能够注意到有一条银色镀铬装饰条连接了前脸的车标，这一设计让汽车前脸更加协调完整；

汉兰达五座的低配全部下来要多少钱？

汉兰达作为一款保值率神车，以质量好，保值率高著称，深受消费者喜爱，也在不断更新迭代。目前在售的低配汉兰达是【汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座】，由纯油动力换成了油电混动车，从内到外全新升级换代。

该车使用倒U型前脸，配合犀利灯组，前脸犀利大气，不怒自威。侧面平直的腰线让整车更显大气。尾灯敦厚，整车外型大气耐看。

内饰以纯黑配色为主，没有花里胡哨的设计，追求实用，保留了常用的实体按键，使用起来比较方便快捷。

作为油混车，该车使用一台2.5L混动专用发动机。最大192马力，最大扭矩238N/m，热效率41%，质量稳定可靠。变速箱为混动专用的E-CVT无极变速箱。这种变速箱相比日系常用的CVT无极变速箱，技术架构完全不同，采用齿轮传动，质量堪比AT变速箱。电机为永磁同步电机，最大134kw功率，270N/m扭矩，系统总功率高达508N/m。配备一块镍氢电池，载电量2-3度。不能充电，只能通过发动机发电补充。

作为油混车，该车最大的亮点是油耗低。该车时速70km以下，利用纯电驱动，应对启停，走走停停，低速工况。该工况处于发动机恶劣工况，油耗高，驾驶体验不好。使用电机驱动，正好处于电机经济工况。但是到了高速上，到了发动机经济工况，由发动机直驱。这样调配后，丰田汉兰达这么一台中型SUV的综合油耗仅为6.8L/100km。而同级别的竞品综合油耗在10L以上。

除了油耗低，该车驾驶感受好。没有机械变速箱那种加速顿挫以及降档拖曳感，加速丝滑平顺，动力响应直接。

作为家用车，汉兰达有着4965*1930*1750mm的三围，轴距达到了2850mm。这份轴距在中型SUV里中规中矩，若是当做五座车来用，空间足够宽敞。若是当做七座车用，第三排空间比较鸡肋，一般当做应急使用。

汉兰达5座两驱精英班，作为汉兰达的入门款车型，指导价23.98万元。如果全款购车的话，以目前大多数地方平价销售的情况来看，落地大概在27万左右。不过目前这款车基本上所有的4S店都是没现车的，必须订车，而且提车周期比较长。

一方面入门的低配车利润率不高，厂家排产不积极，4S店也不主推。另外一方面从实用性角度上来讲，入门的5座两驱精英班，很多实用性配置的缺失，导致大多数不愿意后期折腾的消费者宁愿加点钱上中配车型。

事实上，从我了解的情况来看，有不少不喜欢7座的消费者，非常青睐这款入门级的5座两驱精英型。首先底子上这就是一款省心、耐用、大空间的汉兰达，与中高配车型没有区别。因为没有7座，又免去了6年内上架年检的麻烦。更何况能节省几万块钱呢！

一般来说，一款车性价比最高的车型并不是最畅销的中配车型，而是乞丐版车型。因为中高配车型，每增加一项配置，实际上消费者就要至少花费两倍以上的价格来为这个配置买单。只不过因为乞丐版车型一般会缺失很多实用配置，大多数人怕麻烦，只好选择一次性到位。而对于那些老司机来说，汉兰达入门的5座两驱精英型，绝对是一款不可多得的好车！