高尔夫1.4t怎么样,11款高尔夫1.4t怎么样

15年高尔夫1.4t旗舰版怎么样？

15年高尔夫1.4T旗舰版是一款较为出色的车型。它搭载了经济高效的涡轮增压发动机，动力表现出色，加速迅猛且省油。车内配置豪华，配备了丰富的科技和高级舒适装备，如导航系统、倒车雷达、多功能方向盘等，提供了便利和舒适的驾驶体验。悬挂系统设计精良，行驶稳定平顺，乘坐舒适性良好。整体来说，15年高尔夫1.4T旗舰版是一款性能出色、豪华实用的车型，非常适合追求舒适驾乘体验的消费者选择。

2019款1.4T高尔夫怎么样？

高尔夫乃是大众立车之本，大众最经典车型就是高尔夫，其最显著的优势就是三大件，对于性价比而言，高尔夫着实还差点儿。虽然现在汽车市场比较流行的是大空间、高颜值、运动时尚车型，但高尔夫是个例外，高尔夫凭借紧凑小巧的外形，稳定的底盘驾驶感，超高的耐久性，一度获得中国车主认可，高尔夫总共经历了7代换代，并且款款都是爆款车，这就是高尔夫的价值体现。

高尔夫1.4T发动机，同样匹配了7DCT变速器，车辆百公里加速达到了8.2s，这样的动力系统堪称运动配置，也号称汽车界的小钢炮，任你怎么驾驶，都可以在一瞬间实现秒超车。大众高尔夫1.4T发动机最高扭矩达到了250NM，但是高尔夫体型较小，整备质量仅为1.3吨，这样的配置放到高尔夫车型上，可以让车主为所欲为，虽然加速能力赶不上豪车，但绝对可以秒杀市面上其他十万级家用轿车。

对于7DCT变速器，以传递效率高、换挡速度快、换挡没有动力中断、省油等著称，并且该变速器与1.4T发动机匹配，进一步把涡轮增压发动机的动力爆发性充分体现了出来。并且这款动力系统也使得高尔夫提速、换挡都极为平顺、畅快。

高尔夫的底盘，也是大众经典小型车底盘，其他车辆的底盘都是从高尔夫演化而来，高尔夫底盘转向非常稳重，抓地力较好，车辆高速行驶时，没有任何侧倾现象，悬挂舒适度也恰到好处，这就是高尔夫的魅力。

高尔夫其他方面没必要介绍，优势不是很大，但买高尔夫的车主，一般都是比较了解大众，并且是大众的铁粉。

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买第一辆车的不建议等第8代，2020年下半年国内上新，基本无优惠，体型较大的人不建议入手高尔夫，我也喜欢但大多是女司机，180上的人前排坐舒服了后排只能坐小孩了。综合性能优，1.4T版本国内销量是最好的

本来就打算买一个10万元左右的家轿，但很多人选车的时候可能和我遇到了一样的问题，那就是选着选着就超预算了，10万块钱，本来想选朗逸，但发现裸车10万朗逸都买不到，之后又看了轩逸，卡罗拉甚至速腾等车，价格越来越贵。发现这些车型都是刚刚换代的，所以优惠力度比较小，总感觉性价比有点偏低。

在一汽大众4s店看速腾的时候，忽然看到了旁边的高尔夫。这款车可是曾经的神车，但现在路面上看的比较少了，于是就顺便问了一下价格，销售说现在全款买现金优惠能打开2.8万，实际1.4T低中配的车型，十四五万就能落地。这时候想起来前几年邻居家就是买的这款车，虽然高尔夫的体型不大，但是空间表现还不错，而且并不会有那种廉价感，在我印象中他一直就是一款十六七万的车，因为邻居当时买的是1.4T低配版本，那时的价格就是落地17万。没想到现在价格忽然这么便宜了。

感觉高尔夫也挺好的，虽然不是传统意义上的三厢轿车，但是作为日常家用代步，各方面完全足够。操控也非常棒，油耗比较经济，最最主要的是现在价钱合适呀！于是就试着跟销售谈价格，起初就是打算全款买，优惠价格谈到了3万，但销售表示如果是贷款买的话，优惠力度可以放到3.4万，瞬间被这4000块钱的差价给吸引了。

最终入手大众高尔夫280TSI豪华版，这款车的官方指导价是16.52万，贷款买把优惠价格谈到了3.52万，实际裸车价13万就拿到了，个人感觉这价格还行。因为这已经是高尔夫的高配了，同价位1.4T的大众速腾舒适版都买不到。

选择首付7万元贷款6万元，享受18期免息。购置税一共花了11504元，保险费用7032元，贷款手续费3000块钱，GPS安装费1500块钱。选装了液晶仪表盘和翻标倒车影像，总共7000块钱。强制店内上牌600块钱。贷款月供金额为3333元，总首付金额基本上10万整，算了一下，一年半后总落地价格应该是160636元。朋友们认为这价格怎么样？

选择2019款高尔夫这车如何？这款车到底值不值得买呢？估计很多朋友都不太了解，今天一位高尔夫车主来给大家聊聊自己的真实体验，下面我们一起来看个究竟吧！

外观方面，喜欢这线条腰身，熏黑的后灯。内饰方面，驾驶室前台用料不错，虽然不是皮，但是很软搪塑的，座椅的材料也很好织物加反毛皮，摸上去手感舒服，冬天夏天不冷不烫的。

空间方面，以我个人开的话前排空间绝对是够的，上次我哥开了一次高速说腰部感觉开的有点累，可能升高差距，我168.他175！后排空间坐人基本够用，然后买的中间隆起的高度有15公分，真吓人！后备箱的话日常使用还是小点。放不了多少东西就放不下了，不过有个后排全部打倒能填补这个遗憾，

动力方面，舍得给就能得到想要那种推背感。什么所谓的肉不存在。操控自如，也精准。                                                                                          

油耗方面，油耗基本满意吧，如果高速一箱油顶多能跑一千公里。市区的话我目前是600多点，有待提高。                                                                   

舒适性方面，隔音效果很不错，转速3000以上就听到了它的激情。             

优点：这款车德系的设计风格一如既往的扎实，稳，前脸的造型是大众车的传统，就是撞脸了。操控也很不错，转向轻松自如，油门刹车也很灵敏，日常来游刃有余。后排有两个USB接口，空调出风口。                                           

缺点：在颠簸的路上减震还是有点硬，不过还好，最主要的还是起步超车有些肉，要深踩油门才能获得想要的感觉！

2019款高尔夫外形经典时尚，前脸采用标准的大众家族式前脸，与老款基本一致，不同的是前保险杠采用了多边形立体式进气口设计，配合正反双梯形进气口造型显得更加运动。尾灯采用LED光源，打开非常漂亮耐看。内饰方面，依然是大众家族化设计，简洁分明，操控十分方便。前后排空间在同级别算是比较大的，后背箱很平整，座椅整体放倒后空间超大。在配置上，舒适版本以上的车型后排都配备了2个USB接口，很实用，19款高尔夫取消了1.4T低功率版本，取而代之的是1.4T高功率版本，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，传动方面则匹配了5速手动，6速手自一体，7速双离合变速箱可供选择。整体来说是一款很不错的车型。