新轩逸,新轩逸用什么机油比较好

尼桑新轩逸？

新轩逸是一款充满魅力的中高级轿车，它采用了日产全球同步的先进技术，以及创新的设计理念，为消费者带来了卓越的驾驶体验。

首先，新轩逸在外形设计上紧跟时代潮流，展现出大气且时尚的外观。S动态曲线塑造的车身线条，赋予了它动感和力量感，同时也突显了车辆的优雅气质。其2700MM的超长轴距为车内乘客提供了宽敞舒适的空间，特别是后排膝部空间，让人乘坐时倍感舒适自如。

内饰方面，新轩逸同样展现出高品质和舒适感。精致的做工和用料，都体现出日产对细节的极致追求。无论是驾驶者还是乘客，都能在新轩逸的车内享受到舒适和便利

新卡罗拉和新轩逸，哪个好？

我不想说太多，直接戳重点。

如果你要买卡罗拉，我建议你买1.6发动机的，因为我买的1.2发动机不到一万公里开始渗油了，详见我的今日头条文章里面，我也不确定是不是很多都渗油，但是我的渗油了。所以建议你买1.6的。

新轩逸的话被爆出刹车总泵油封有发生故障的危险，4S仅打润滑油处理，不也怎么负责任的做法。建议先观望，等日产做出切实有效的处理方式再买也不迟。

目前轩逸销量下滑，加上刹车总泵问题，优惠幅度巨大！可以去看看。

卡罗拉要买一定要买1.6的，1.6的发动机才是最稳的，我的1.2渗油还要拆发动机处理，心疼啊，不到一万公里就要拆。心碎💔💔

要么买双擎的卡罗拉！

新轩逸和卡罗拉都是主打家用的轿车，在紧凑级车型中都有一个不错的表现。

外观方面轩逸长4631宽1760 高1503 ,轴距2700，而卡罗拉长4630 宽1775,高1530，轴距也是2700.车身方面差别不是太大，只是外观设计不同，一个采用日产的家族式设计，一个采用丰田的家族式设计。外观风格不一，看个人喜欢选择。内饰设计方面，卡罗拉的设计更加简单一些，而轩逸设计更加个性时尚一些。空间方面，轴距都是2700，前排后排都有一个不错的乘坐体验，但轩逸的座椅较卡罗拉，更舒适，更柔软。动力方面（低配）都是搭载1.6的自然发动机，就是调教有所区别。轩逸的功率和马力要比卡罗拉大一些，起步加速要略微优于卡罗拉，差别不是太大。在配置差不多的情况下，价格方面轩逸相对卡罗拉更为实惠一些。

综上所说，个人更加推荐卡罗拉一些，首先发动机变速箱技术更加成熟稳定，燃油性经济性，空间表现，做工和质量相对于优于轩逸。轩逸最近有爆出漏机油的情况，技术稳定程度和做工稍逊于卡罗拉，但配置方面，价格方面和舒适度方面要优于卡罗拉。车无完车，各有利弊，根据自己的需求预算选择。欢迎大家评论，共同探讨一下，都是怎么选择的。

作为10万级别的家用车典范，两款车型都是日系派的销量担当！
省油、耐用、空间充裕！都是非常值得选择的！

1、轩逸厂商指导价：9.98-15.9万 （4665x1700x1505）

2、卡罗拉厂商指导价：10.78-17.58万（4620x1775x1480）

2017年发布汽车销量排行榜中，轩逸和卡罗拉分别位居第三、第四名！

轩逸全年销售：404726辆，33727辆/月；

卡罗拉全年销售：336763辆，28063辆/月；

售价方面：卡罗拉》轩逸

尺寸：卡罗拉》轩逸

空间表现：卡罗拉=轩逸

销量：轩逸》卡罗拉

丰田卡罗拉和新轩逸之间要是我选择的话，从故障率，省油和保值方面，我毫不犹豫选择全球最热销的卡罗拉，没有什么大的短板，用起来也省心。

先说下销量，“中国的大众，世界的丰田”，卡罗拉的销量大家应该都知道吧，18年丰田卡罗拉卖出了118万辆的成绩，销量很惊人。而且卡罗拉的名声要比轩逸大的多，还有它的定位也准， 耐用，性价比高也让很多消费者口口相传，新款卡罗拉在这样的基础下，也差不到哪去。

再来就是外观，两款车的外观走的是不一样的路线，十二代卡罗拉的外观已经出来了，说实话和之前的车还是有区别的，更加时尚动感，而且前脸也更激进，可以说丰田的设计师很懂现在年轻人的心了。而轩逸嘛也不丑，只是我更爱卡罗拉。

内饰，提起内饰可能就会有人说轩逸是大沙发啥的……虽然说轩逸在这款确实做的不错，但确在其他方面缩水是不是太不厚道了，它内饰的整体触感很不好，舒服性差。

全新卡罗拉虽然还没上市，但不出意外应该还是TNGA架构，翻看之前丰田旗下的主力车型，卖得好，消费者喜欢的基本也是TNGA架构出来的。在安全性上，貌似好像要全系搭载丰田最新一代的丰田TSS智行安全系统，水准还是很高的。

最后卡罗拉能成为全球销量冠军车型，绝非运气，而是靠自己的真实力真本事，相信凭借着丰田的实力和较好的售后，全新卡罗拉值得期待。

“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这是丰田非常屌的广告语。中东战争、非洲战争中广泛使用了丰田皮卡，也被称之为“皮卡战争”。好了，扯远了，我们来回归正题。

卡罗拉和新轩逸都是很不错的日系车，走着省油、小毛病少、保养费用低的特点，非常适合普通用户需求。

那既然要比较的话，我们拿同价位的来比较，比较有说服力，毕竟买车还是要看性价比。我拿卡罗拉改款 1.6LCVT GL2017款和轩逸1.6XV CVT尊贵版2017款进行比较。
首先我们来比较下价格方面

卡罗拉指导价是11.78W，轩逸指导价是13.78W，但是终端优惠之后，基本在11.5W左右，这方面轩逸优惠还是挺大的。

其次我们来看下车身尺寸方面

卡罗拉车身长*宽*高分别为4630mm*1775mm*1480mm，轴距为2700mm，轩逸的车身长*宽*高分别为4631mm*1760mm*1503mm，轴距同样为2700mm，数据上看不出两车有多少差异，但是真正去4S店试驾，就会感觉轩逸的空间相对充裕一点，在同种车重的条件下，虽然轩逸乘坐感受好一点，但未免让人感觉更加的“皮薄馅大”。
再次我们来看下动力系统方面

两者都是1.6L排量发动机，卡罗拉最大功率是90KW，最大马力是122Ps，新轩逸的最大功率是93KW，最大马力是126Ps，扭矩同样为154N*m，车重同为1200KG，单位功率上也没太大差异。

两者也同样选用的是CVT无级变速箱，技术成熟可靠，驾驶感受平稳。

悬架方面都是前麦佛逊式独立悬架，后扭悬梁式非独立悬架，也属于成熟平台。

这方面两者差异不大。

今天提了人生第一辆车，日产新轩逸，这款车家用怎么样？

恭喜喜提新车，相信你对这款车也有一定的了解，现在的滴滴车首选两款车一是日产轩逸二是丰田雷凌，主要是开着省心，一般不会坏，定期保养就ok了，要说缺点向我是做汽车钣喷的就是油漆太薄了，打开门有的地方还可以看到底漆，用3M细砂纸磨两下油漆就透了

都提车了，这辆车的价值就进入了固定资产减值模式。

客观上说轩逸是一台省油舒适的车，但是质量并不是太好。

原因就是东风日产简配干的风生水起，比起北美版。。。

别的不说，双区恒温空调 ，PM2.5过滤负离子发生器 中规你见了么？

后排出风口也不是标配吧！

虽然有北美版2019款刚上市不久的因素，但是你看17款的投诉量。很明白了。

为了避免杠精存在，我指出这里面是包含经典轩逸的投诉量。

不过也得说，东风怎么好意思说自己制造水平领先的。

你都提车了，我还能说啥呢？当然是“好好好”啊！！不管你这车是怎么选的，是经过了多款车对比之后，最终选择了轩逸；还是在4S店销售的“忽悠”下，一冲动选择了轩逸。它既然能成为你的第一台车，说明你俩还是有缘分的，好好待它吧！！！

况且，轩逸这款车，作为家用，也完全没有任何问题的啊，外观、内饰、配置这些咱就不再啰嗦了，这款车油耗不高，车主平均油耗大概在7个油左右，如果是手动挡，也就6个油出头儿，所以，如果你经常打滴滴，你会发现很多滴滴快车都是轩逸，我打到过好多次，空间也不错，乘坐感受也还行，作为家用完全能够满足需求。

车型质量方面，这里有一个统计数据，这些是投诉比较多的几种问题，发动机、变速箱异响以及车身附件的小问题居多，算是很多车型都或多或少存在的问题吧，你去汽修厂问问，异响这类的问题，绝对是让很多车主头疼的，不止是轩逸，哪怕是BBA也会有异响啊等等乱七八糟的小毛病。

另外一个保值率的问题，这也是后期你可能需要重点关注的一个方面，相对来说还是可以的，算是比较正常的保值率水平，开四五年，只要车况良好，基本还能剩一半左右的残值，那时候你可以考虑换新车或者再等几年卖二手车。

所以，综合来看，作为家用车，轩逸还是蛮不错的，放心开就行！！

日产新轩逸的前脸设计与天籁十分相似，身边也有很多同事及亲戚买了新轩逸，该车型优点是经济实用、乘坐空间和行李箱空间大，很适合家用。

新轩逸有1.6L和1.8L两种排量发动机，大多数车主买的是1.6L排量，这款发动机的最大马力为126Ps，配备5速手动波箱和CVT波箱，CVT波箱车型、起步阶段是靠液体间接传递动力，所以起步时稍微感觉有些慢，而车速20以上时，变扭器内的离合器锁止，提速时明显能感觉到平顺线性的动力输出。

新轩逸指导价11.9~16.15万，这个价格区间有很多车型可以选择，而你最终选择了新轩逸，说明你还对这款车还是比较满意，符合你购车需求和购车预算，这款车确实很实用、后期维护也省心。