标致308图片,标致308图片 白色

2016新款标志308，1.2T，这款发动机有皮带掉毛吗？

16款标志308 1.2T发动机采用的是油浸式正时皮带，正时皮带泡在机油里面难免会出现掉毛屑，掉落的毛屑混入机油里面，随机油被吸到机油泵里面，而机油泵里面有个滤网，慢慢累积就会堵住滤网，导致机油泵滤网堵塞。

正时皮带问题目前东风神龙汽车已经发布了召回通知，可以说和之前的态度相比真是啪啪啪的打脸，很早就有大量车主在车质网投诉这款车正时皮带掉毛问题，厂家现在是蹦不住了，怕上了315的黑榜，所以现在开始召回。

感谢师傅邀请！

这个问题有学问。

• 1.2T涡轮增压发动机，最大功率100KW，最大扭矩：230牛米。
• 最大升功率113.47PS/L，可见能达到自然吸气1.8L发动机功率。
• 1000转涡轮介入，1500转输出200牛米，1750转输出230牛米，达到峰值！
• 封闭式湿式润滑油润滑正时皮带。
• 机油正常工作压力150–350Kpa。
• 发动机涡轮增压时压缩比10.5:1，属于中高压缩比，发动机温度在120度左右。
• （SN级别的全合成）润滑油随着里程不断增加，机油高压运行持续酸性分解，成分级别逐渐降低，形成的皮带油膜保护功能润滑逐渐降低，效果越来越差，橡胶正时皮带长年累月在酸性电解质的腐蚀下、在高温高压的侵蚀下，在与卡槽的接触磨损下，如果更换机油不及时，会缩短橡胶正式皮带的寿命。
• 如果在使用半合成机油或矿物质机油经常延期更换机油，那么面临的机油润滑效果甚微，皮带卡槽干磨损，如果转速在2000–3000转之间，那么橡胶正时皮带就回去产生磨损渣子脱落至油底壳，造成机油输送堵塞，形成恶性循环。理论上这样理解不为过。

最终结论：从理论上来讲存在皮带掉毛与残渣生成。

• 声明原创

18标致308车怎么样？

18标致308车还可以。就是外观造型设计比较喜欢，很运动，标致最吸引我的还是他独特的车标。

缺点，最不满意的其实与车无关。不满意路况，不满意路面，不满意交规，不满意旁人的世俗，最不满意自己的驾驶能力还不足以让它横行的肆无忌惮。

外观其实上外观这是最吸引我的一点，大气、美观、时尚，独到的眼光。

内饰还是可以的，虽然算不上最高档的，但用着也还是很顺手的。

13年9万公里标致308值得入手不？

如果价格合适，值得入手。这台2013年的标致308，已经9年了，行驶了9万公里，里程不得多，年限也不长，应该是一台挺好车，标致308，法系车，东风汽车公司引进生产，是一款很好的车子，发动机皮耐用，省油噪音低。

外型时尚新潮，内部空间足够，全系高配，功能齐全，驾乘舒适，值得入手。

标致308为何停产了？

随着欧盟强制要求汽车制造商进行WLTP和RDE排放测试，越来越多的厂商选择对旗下车型进行调整，一些排放超标的车型也提前退出舞台。日前，标致宣布现款标致308GTi已经正式停产，厂家将会针对新车的动力系统进行升级，新款车型预计会在10月初开幕的巴黎车展正式发布。从目前来看，该车的停产周期为2018年6月-10月，标致表示其将会在此期间解决排放的问题，针对1.6T发动机进行相应的升级。

此外官方还提到，升级不会影响该车的动力输出，这款1.6T发动机的最大功率还会维持在270马力的水平。除此之外，不排除在配置等方面也会有一定的调整的可能。