汽车氟利昂,汽车氟利昂多长时间加一次

汽车氟利昂有几种型号？

目前主要有两种，一种是R12，另一种是134a(HFC一134a)，R12历史较长且使用普遍，但气内含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签定了议定书，规定要在近年停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。134a是九十年代开始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，被联合国有关组织推荐使用，在粤港等地被称为“环保雪种”，现在国内外新车的空调系统很多都使用了134a制冷剂。

常用的汽车空调制冷剂有氟利昂-12、R134A和天然制冷剂，具体介绍如下：1。氟利昂-12(代号：R12)是我国中小型制冷机组广泛使用的中压中温制冷剂。2.R134A:广泛应用于新型制冷空调设备的初始安装，是目前应用最广泛的中低温环保制冷剂。3.天然制冷剂：由于CFC和HCFC广泛用于制冷和空调，对臭氧层有破坏作用，全世界的这个行业都面临着严峻的挑战。

汽车专用冷媒规格？

一般情况下都是R134的或者F12的。在汽车上都有标签标注，标签一般都在减震器旁边或者水箱旁边贴注，黄色标签。

雪种不能随便加，必须按照型号说明 R134的 r134 R134A 是现代车空调专用制冷剂，环保型。

你如果是老款车子，如解放，东风还是用氟利昂好些，制冷效果好。

R134A 一般情况下都是R134的或者F12的。

汽车空调冷媒 型号：R134a，正常工作压力：高压15~20公斤 低压1.5~3公斤HFC-134a，化学名：1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子组成：CH2FCF3，CAS注册号：811-97-2，分子量：102.0，HFC型制冷剂，ODP值为零。

目前市面上常见的汽车空调制冷剂型号:R134a、R22、R404A、R407C,包装规格:300G,9.5KG,10kG等R134a制冷剂;R134a 是目前国际公认的替代 R12 的主要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷系统,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产,也可以用来配置其他混合制冷剂,如 R404A和 R407C等。

汽车空调氟利昂？

汽车空调需要加氟化物，汽车的氟利昂叫车用空调制冷剂。汽车空调加氟方法有两种，一种是高压端加注，适合经过检漏、抽真空后的加注，注意这种方法不能打开压缩机，发动机在停止运转下，制冷剂罐要求倒立；另一种是低压端加注，加注的是气体，特点是加注速度慢，通常适用于补充制冷剂的情况下使用。汽车空调节需要加氟有两种情况：

一是室内空调节出风口没有达到16度以下，需要加制冷剂

汽车空调制冷剂是氟利昂

制冷剂，又称冷媒、制冷剂、雪种，冰种，是借以完成能量转化的媒介物质。

这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。汽车制冷剂现在普遍采用的型号为R134A的环保型制冷剂，制冷剂的添加和更换原则上是没有固定的时间周期。是否需要更换或添加，主要取决于空调制冷的状态。评价制冷状态的好坏，最简单的办法就是测量空调的出风口温度，一般在5到10摄氏度之间，就属于正常范围，不同车型出风口温度会略有差异。