新宝来新朗逸,新宝来新朗逸plus

新宝来和朗逸plus应该如何选择？哪个比较好？

国内的双车战略不仅大众在用，丰田、现代起亚、本田等大型主机厂都在采用这种方式，所以在选择兄弟车型的时候，外观的选择成为了首要考量的标准，全新宝来、朗逸PLUS就好像是哈弗红蓝标一样，相似之处、车身结构等都大同小异，所以一看外观，审美这个过程是完全因人而异的，仁者见仁，智者见智。二看配置，朗逸PLUS比新宝来多了一个1.2T的动力单元可以选择，将产品和用户群分割的更细，可选的余地更丰富。三看价格，朗逸整体价格略高于新宝来，所以要实际看这些钱都花在什么配置上了，如果恰巧不是自己所需要的，那完全没必要去选购。请参考，头条号：老侯的行车记录仪，每天分享行车旅行视频、选车、用车答疑解惑，是个实在人，欢迎点击关注 ~谢谢

宝来和朗逸一直都是紧凑级车型销量排行榜前十名里的常客，上汽的营销一向都好于一汽，所以宝来一直都卖不过朗逸。现在的新款宝来和朗逸PLUS又都借着MQB平台来重装上市，肯定又会于紧凑级车型的销售市场里刮起一阵大众旋风。

这两款车最大的不同之处就是它们外观的不同。其实三大件是一样的，其对等车型的配置方面的差异也很小。

宝来的外观一向都是设计的比较运动时尚，而朗逸的外观则显得比较的大气稳重些。所以，年轻人可以买宝来，性格沉稳的人可以去选择朗逸plus。

然后，根据以往的经验，大多数购车的车主也分区域。比如南方人爱买朗逸，北方人更多喜欢宝来一点。这也是因为生产朗逸的上汽位于南方的上海，生产宝来的一汽位于北方长春所导致，也就是说，有地区优势。

全新一汽大众宝来和上汽大众朗逸PLUS采用的都是大众最新MQB平台生产，从工艺技术上讲没有区别。

不过，它们的定位还是略有区别，宝来是大众全球战略车型，而朗逸PLUS（朗逸）是面向国内市场的特有车型。

鉴于朗逸的神车地位，PLUS版会延续其销量地位，而新宝来要继续吃灰，但与上代相比会有较大起色。不过，从保值率看，得益于强大的市场保有量和销量势头，朗逸要好于宝来，但差异并不明显。

两款车可以根据售价去选购，哪个便宜买哪个就可以了。但绝不建议购买1.4T匹配双离合车型，无论是宝来还是朗逸PLUS。

这两款车型均出自大众的MQB平台，但从本质上讲，这两款车都没有原汁原味的德系车水平。新宝来不比老宝来，朗逸更是上汽大众自己的独生子。宝来引进后为了适应中国市场一改再改，朗逸更是完全针对中国设计，普遍的做法就是拉皮，因为中国人喜欢大。无论性价比还是品质上，上汽大众的车型与一汽大众都没有多大差别，但销量上朗逸却更高一点。其次还是上汽大众更会“卖车”。我们可以看朗逸的价格和配置，售价从10.99万-16.59万，动力配置几乎把大众能用的发动机都搭载了个遍。还有车型上两厢到三厢，针对不同的销售群体，上汽大众都是绞尽了脑子，可以说4S店的销售员最乐意的就是做上汽大众的服务顾问了，因为无论什么样的消费者来到店里都能找到他合适的车型，即便想拒绝不难找到理由。

感谢邀答

新宝来和朗逸PLUS因为全部改用MQB平台而备受关注，朗逸一直都是轿车里的销量王，而宝来在16款出来后，凭借全新的外观设计，销量也是逐渐提升，目前基本能够稳定在20000+，也是非常不错的。

不可否认，采用MQB平台的新宝来和朗逸在外形上的设计都非常不错，也是直观吸引消费者的一个重要特点，但是仔细去选车的时候才发现大众的算盘打的是真好，下面我把个人的意见说一下：

1.售价提高

朗逸PLUS和17款朗逸相比，同型号的官售价提升了6000元，而宝来则是提升了 5000元。这是什么概念，在所有行业下调出厂价的时候，只是换代就进行提价， 可以说大众的胆量真的是很肥，当然了，如果进步特别明显，那就是另外一回 事，但是究竟换代变化多大，稍后我们再谈。

2.配置上的差异

我们分别来看两款车自动最低配的车型配置：

大家仔细看，新宝来自动时尚型竟然没有前中央扶手！！！奇葩的事情说三遍，没有中央扶手！！！，这个谁能接受？？？我把效果图放给大家看一下：