508价格,容声冰箱508价格

5 0 2024-06-04
考虑买二手性价比高的B级车,雪铁龙C5与标致508哪款更好?二手性价比高。是个伪命题。保值率低导致性价比高。我们可以反推他为什么保值率低。保值率低多半是因为配件贵小毛病多,售后维修不方便。如果你能接受这些缺点那么慢这些品牌的二手车确实性价比很高。如果你对车依赖性很大,我还是建议你选择什么新的全新的日系车或二手的……

考虑买二手性价比高的B级车,雪铁龙C5与标致508哪款更好?

二手性价比高。是个伪命题。保值率低导致性价比高。我们可以反推他为什么保值率低。保值率低多半是因为配件贵小毛病多,售后维修不方便。如果你能接受这些缺点那么慢这些品牌的二手车确实性价比很高。如果你对车依赖性很大,我还是建议你选择什么新的全新的日系车或二手的其他品牌。法国车保值率之所以低是有道理的。

这两款车基本同发动机(1.6T和1.8T)变速箱6AT,配置上也差不多,只是在外观和内饰风格上不同。

508风格偏年轻时尚些,科技感更多些,C5更显中庸稳重。

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(图片来源网络,侵删)

从市场表现来说508销量更好些,二手车市场热度也更高一些,甚至到了一车难求的地步。都说二手车就买法系,特别划算。欢迎评论区讨论。

不用想!肯定是508!大家一定要记住!大街上什么车跑的多,二手性价比就越高,我们哈尔滨大街上C5很少看到,可508到是很多!什么都是互相对比!我说的仅仅是这两款车的二手性价比!

二手要看车况,本来这两个车就是兄弟俩。508是后出生的,有人说外观漂亮,内饰也好,但这要看个人的喜好,例如我对标志的所有车都不太感冒,而且我身边的人也都不喜欢其前挡风玻璃及整个前部分的设计,而雪铁龙朋友们不喜欢老款雪铁龙的方向盘及玻璃升降器及许多小毛病。

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其实这两个车太多相似的地方。只是看你的用途,二手508的主要适合家用,那么508就行了,至少二手的销量能多一些,维修配件都比雪铁龙好一些。如果要商用的话,那么建议C5,比较有面子,是那种不用说的优雅,个性不张扬,可是谁都盖不过,这两款车我买二手的话我建议你买2.3排量的。


标致旅行车508sw报价?

标致508sw旅行车国内售价在七万以上

 标致旅行车508sw同时还提供顶级悬挂系统——自适应空气悬挂。自适应空气悬挂的配备使奥迪A7 Sportback在遇到任何不平路面时都能平顺驶过。空气悬挂同样作为一种高科技自动升降悬挂系统,在任何负荷情况下都可以将车身保持在理想的驾驶高度。

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13款标志508车商报价7.99万。行驶6.8万,请问这款车这个价格性价比怎么样?

性价比还是不错的,四年左右的的B级车这个价格还是很难找的,发动机,变速箱,底盘都很不错,就看法国车的设计你能不能接受,如果不在意外形设计,没有什么事故的话还是值得入手,合资车里面质量比较不错的还真找不出其它车型有这个价格!

我想买辆15年的标志508,1.8t的,预算8万多能买到吗?

你好,标志508属于法系B级车,该车配置非常高,一件启动,电动真皮座椅,座椅加热,电动天窗,电动后视镜,导航一应俱全!但是该车保值率较低,可能法式浪漫迎合不了中式浪漫,以至于该车在中国销量较为惨淡,但对二手车来说是个好消息,意味着它的二手车价格较低,15年1.8t的508以8万多的价格在二手车市场是可以买到的,主要看车况,一车一况!车况越好价格越高!希望能够帮助你

15年二手1.8T标致508二手车商收购价不过八万,8.5万预算完全足够!至于说要十万的则纯粹开玩笑了!

标致508,1.8T发动机204匹马力,匹配的是6挡手自一体变速箱,动力虽然比竞品迈腾、帕萨特大44匹马力,但是由于变速箱不一样,在动力体验上略显局促!但是胜在平顺,发动机后劲也比迈腾等更充足!

优点如下:

1、性价比高,比同年份迈腾等要便宜3万到4万左右;

2、安全性高,不比迈腾差,比日系等更好!

3、做工用料同级别说第二,没有车敢说第一,这点我保证;尤其是热成型高强度钢板占全车比例同级别第一!

4法系车底盘是卖点,前提是其他品牌如日系、德系、韩系都开过才有话语权!小强强都开过,这点我确信,同级别质感最佳!

性价比高、安全性高、做工用料好、至于外观仁者见仁智者见智!

希望对你有帮助!

本人从事二手车行业多年!

很高兴能回答您的提问。在回答之前,我少了一眼楼下的几个回答看到不少人说是买不到!并且要花将近十万左右的价钱!其中还有不少自称是汽车自媒体的账号!

看到他们的回答我终于明白什么叫理论与实践的差距!开门见山的说15款1.8t改款的标志508八万多当然可以买到而且是车况较好的颜色较正的(白色)。

1.8t的标志508作为一款b级车,外表操控比雪铁龙C5更好,但是起步略微有点延缓,后劲还是比较可以的!半个月前我就帮我的粉丝找到一辆15年1.8t棕色的标志508,致臻版全款仅仅7.7万,如果是白色的会再贵个3000左右!

同样一周前我又收到一辆15年的白色508只不过是2.0自吸的也仅仅卖八万多一点,(这些都是基于车况良好,无事故水泡火烧)法系车的不保值众所周知,虽然新车都是20万左右五年绝对一半的价格都不会到,那些说十万左右的都可以买到保值率高的大众B级或者日产天籁这类日系车。

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看你八万多少了,八万一和八万八其实是两个概念。

再一个就是价格,15年的508正常市价都在十万左右;八万多倒是也不是不能买,不过这个公里数肯定要比正常长一些,车况也会稍微差一些。八万多的预算你其实可以看一下12-14年的508,这个正常八万多是可以入手的。

其实你一说1.8的标志508,大家就知道是15款的了;市面上这个年份的车子正常都在十万 以上,八万块钱的预算肯定是不够的。个人建议如下:

1、考虑一下13,14款的508,这个价格比较符合你的要求;有时候还得看自己的资金说话,您说是不是。

2、添点预算,买自己喜欢的车子;你的预算和车价相差两万块钱,努力一下的话其实半年就差不多能攒下这些钱了。

3、选择一款公里数偏高的车子,也只有这样的508才能满足你的要求;但是个人不是很建议如此。

说实话,预算8万,要么咬咬牙买个10万左右的新车,要不贷款买个15万左右的新车,三年也就还完了,

如果你没有个实在亲戚干二手车的,不要碰二手车,尤其5年以上的二手车,水太深,不懂就是被坑,不要相信朋友、不要相信朋友的朋友、更不要相信二手车贩子,

血淋淋的教训,我第一辆车就是图便宜买了二手车,5年车龄6万公里,当时看着车况不错价格也合适,

但是开起来真糟心,买到手你就会发现,各种维修各种保养,各种不称心,各种闹心事儿,修配厂是你第二个家,

我开了3年,搭在维修保养上的钱就得有1万多,真心不值当,二手车就是买时候便宜,买到手花销贵,真不如新车省心,

最后我就当练手了,卖了买了新车,从此告别烦心,现在新车开了2年,舒服!

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