东风风神ax7,东风风神ax7用什么型号机油

2022款东风风神ax7质量怎样？

2022款的东风风神ax7的质量还是非常不错的，毕竟这款车主打的就是性价比，其次搭载的1.5T涡轮增压发动机和1.6T涡轮增压发动机，这两款发动机的表现都是非常不错的，省油而且动力强劲，尤其搭载的手动变速箱，更是降低了整车的故障率和油耗。

东风-风神AX7的性能如何？

首先在外观方面，一改圆融憨厚的模样，平直的线条有很强的立体感和层次，扁平的前包围和车头互相呼应，贴心的全系标配日间行车灯。新款的长度和轴距都进行了加长，比例更加的好看，4645*1880*1690轴距2715，18英寸的造型比较的另类，有一定的辨识度。侧面看来采用了采用了流行的悬浮式车顶，尾部采用贯穿的LED的尾灯，熏黑的处理。

在内饰上和老款比是提升了一大截，液晶显示屏和液晶仪表给新款增色不少，中控采用了软质包裹，中控台由钢琴烤漆材质贯穿，但是这样的处理会容易留下指纹。方向盘的手感比较细腻，左右两侧多功能按键比较全面，主要是定速巡航，多媒体和仪表盘设置。中控台上有一块10.25英寸的屏幕，界面设计比较简明，上手也简单，画面流程。支持百度地图，携程等软件，还可以语音的控制。倒车的时候清晰度不高。

在空间上的表现和现款没什么区别，座椅是仿皮的包裹，填充物比较软，舒适度不错，后排的话配备了空调出风口和12V电源、USB的充电口。180的身高前排头部一拳，后排空间头部一拳、腿部两拳，表现非常不错。坐起来并不难受，舒适度比较高。

发动机是PSA的1.6T的发动机，匹配6AT的变速箱，技术成熟，表现也中规中矩。167马力和245牛米，低扭表现一般，只有深踩油门才有加速感。超车的时候换挡比较的慢，加速比较的平淡。目前油耗在8.5升左右，表现还是不错的。12.99万的售价我感觉非常适合年轻人。

要说东风自主研发的车型都不怎么的，销量和口碑都很一般，虽然采用了PSA集团的技术，但是车型都不温不火，19款的风神AX7有着不小的升级和优化，还是没能打动消费者。

新款风神AX7全新的前脸造型非常的有气势，要比老款车型帅气时尚了许多，车顶和车身采用了撞色的设计，运动效果还是很突出的，也更符合年轻人的喜好，整体的变化还是很让人惊喜的。

风神AX7的座舱也更加前卫和个性，不规则的中控台设计还是比较有看点的，要比老款顺眼多了，新款车型有自动先锋和领航两种，价格分别为11.99和12.99万元，配置上还是很不错的，前排侧气囊、倒车影像、全景天窗、10.25英寸中控屏等均有配备，可惜的是只有领航版配备了LED大灯。

风神AX7继续使用这款来自PSA的1.6T发动机，匹配的则是爱信的6AT变速箱，在质量和动力表现上还是很可靠的，换挡平顺无顿挫，这款车最大的卖点就是这个动力组合了。

最后，风神AX7全新的外观和内饰还是很吸引人的，再加上给力的核心三大件，应该很有市场才对，不知道东风是怎么把一手好牌给打烂的。

东风风神ax7从外观来看，还是不错的，很有冲击力，视觉上面，同级别车当中，性价比还是可以的，从内部空间来看的话，显得有点小嗯，跟外部相比的话还是两回事，塑料感比较强吧！不过如果是家用的话，还是可以的，实力的话，在同级别车当中不算太差，这种算是中上水平吧

东风风神ax7怎么样？

东风系列的车最近很受我们国人的瞩目，毕竟现在的爱国情怀提的很响亮。最近的AX7也成为了玩车人士的热门讨论，现在我们就来看一下它到底怎么样。首先它的出身是我们的军工平台，可靠性就不用多说了，小碰小撞根本看不出来。车型本身就是SUV，再加上搭载最110kw的2.0L等系列发动机，再加上手自变速箱，动力方面在同等价位车型中也是没有对手。另外这款新升级的发动机也是兼顾性能和油耗，在城市中驾驶也只有7.6 的油耗，很适合家庭购买。现在人们买车很注重外观，这款车相对以前东风A系列也是长进了不少，不光外观动感十足，内饰也是越来越注重品质了。还值得一提的是AX7系列标配全触摸屏，操作起来流露着高级，很提高驾驶的舒适感。听说在这款车上升级了56项配置，大大提高了这款车的车身稳定，坡道稳定、倒车稳定等功能。总的来说，这款车真是性价比十足啊。

捷途X70和全新东风风神AX7哪个更值得购买？

这不是一个水平的车！论配置顶配差不多！但论行车舒适性捷途比风神差很多！风神的噪音处理好过捷途70s几条街！捷途加速性也不如东风AX7 但捷途车体比风神大！都是好车！看你需要什么！

捷途X70、风神AX7，这两台车从动力传动总成的级别来看风神有一定领先，捷途X70价格低一些账面数据比较漂亮，如何需选择先看一看两车的三大件。

基础数据对比

捷途X70，指导价6.99-12.09万，4720*1900*1695、轴距2745mm，级别为中型SUV，座椅数为基础版5座，可以选装6和7座。悬架为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。

风神AX7，指导价8.98-13.18万，4645*1880*1690、轴距2715mm，定位紧凑型SUV仅有5座版。悬架为前麦弗逊、后双横臂式独立悬架。

空间对比自然是捷途x70更有优势，可以选装多座位实用性也比较强，如果有七座刚需的话已经不用往下看了，5座可以满足就继续对比。

捷途X70的发动机为奇瑞仅有的1.5T多点电喷机头，最大功率108kw、峰值扭力210牛米，性能比较一般，匹配在这台中型车上仅能满足代步。变速箱为国产山东盛瑞二代8AT，平顺性和稳定性较一代产品有明显提升，国产变速箱盛瑞还是不错的。

风神AX7的动力传动系统本质是法系加日系，PSA技术的1.4T、1.6T表现中规中矩，但1.6T仍旧有明显领先，结构上与1.5T是不同的，最大功率123kw、峰值扭力245牛米，匹配爱信6AT变速箱整体表现略胜一筹。

三大件里底盘悬架两车伯仲之间，动力风神略有优势，传动系统虽然国产已经取得了不错的成绩，但是面对行业巨头爱信还是有一定差距的。

这样看的话风神AX7有明显优势，但事实是但凡和法系有关系的车销量也和法系类似，AX7销量相当一般，月销量仅有不到1.4K，所以还是一台冷门车，选择冷门车保值率会低一些。

捷途X70整体比较平均，但缺乏特别突出的亮点，胜在价格不算高。不过这台车到底会是冷门还是热门现在也不能判断，目前还没有销量统计信息。所以两车对比建议再等一周，第一期的捷途X70如果能破万这台车会是大热门，如果和奇瑞其他SUV一样销量低迷还是建议考虑风神吧。

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